Можно ли транспортировать холодильник лежа – есть ответ!

Какое положение лучше во время перевозки холодильника

Изготовители агрегатов указывают, что перевозку наиболее целесообразно выполнять вертикально и заводской упаковке, которая сможет обезопасить холодильник от ударов и повреждений. А вот транспортировать его горизонтально они не рекомендуют.
Почему нельзя транспортировать холодильники лежа? Изготовители не советуют это делать по таким причинам:

нагнетатель воздуха может поломаться, потому как горизонтально он чувствует большую нагрузку, которая способно вызывать обрыв или смещение. Особенно страшно положение лежа во время перевозки на большие расстояния,
масло в компрессоре может растекаться при наклоне по сторонам. Если в трубку попадет нагнетатель, то случится закупорка и приостановится циркуляция хладагента.

Но многие все же думают, что в этом положении транспортировать холодильник наиболее целесообразно, тем более что вариант единственный, если нет возможности в автомобиле расположить аппарат вертикально.
Предлагаю разобраться, как правильно транспортировать холодильник лежа. В отличии от машин для стирки, холодильники можно транспортировать лежа только на боку, не имеет значение, на каком собственно. Однако важно, что вверху был тот бок, на который выходят компрессорные масляные трубки, очень часто с той же стороны расположены петли дверки. А вот на тыльную стенку прибор устанавливать полностью запрещается, чтобы он не поломался.
Теперь вы убедились, как перевезти данную технику лежа. Однако нужно помнить хорошо крепить дверки при помощи скотча, лучше всего зафиксировать нагнетатель воздуха, чтобы он не болтался во время транспортировки. Для этой цели необходимо применять идущие в комплекте с устройством особые материалы для упаковки. Как вариант, применять скотч. Самое основное во время перевозки на боку – это обеспечить большому и габаритному устройству самую большую неподвижность.

Как правильно перевозить холодильник лежа на дальние расстояния боком, можно ли это при перевозке

Если в холодильнике будет мало масла после доставки, необходимо обождать его возникновения после «вертикализации» прибора
Профессионалы сервисных центров и изготовители требуют, что перевозить новые приборы без особенной нужды горизонтально очень нежелательно. Это может быстро нарушить его трудоспособность. Но, если исполнять следующие обычные правила, опасности порчи агрегатов и узлов холодильника будут сведены до минимума:

Когда в вашем населённом пункте не предусматривается доставка, а вы приобрели новый прибор для домашнего применения, нужно очень внимательно осмотреть упаковку холодильника. На ней обязательно указывается, в каком положении должен находиться приобретенный агрегат при перевозке.
В магазине вы можете подойти к изучению инструкции, в которой детально отмечено, на какой бок наиболее целесообразно положить технику для дома. Проверьте, из какой трубки от нагнетателя воздуха выходит фреон, конкретно она должна смотреть вверх, если положить холодильник.
Кладите аппарат таким образом, чтобы петли для двери были направлены вверх, так как они могут повредиться в процессе погрузки или выгрузки агрегата. Обязательно зафиксируйте нагнетатель воздуха болтами (они в большинстве случаев комплектуются к прибору).

Подходящее положение для движения холодильников — вертикальное, однако важно его тщательно закрепить
СОВЕТ!(нажмите, чтобы выяснить)
Транспортируя устройство в машине, не забывайте, что лежачее положение страшно для холодильника. Существует опасность утечки фреона и масла из нагнетателя воздуха. Прибор не только перестанет морозить, но может и абсолютно не запуститься.

Не перевозите своими силами холодильник на велосипеде или байке, этим вы подвергаете себя риску потерять устройство по дороге
Современный холодильник, хотя и изготавливаются из качественного пластика, но очень сильно уступает по крепости собственным «советским» собратьям. По этому нужно учесть все нюансы:

Борта машины, в которой будет осуществлена перевозка, обязаны быть выше высоты холодильника, если Вы запланировали выставить аппарат вертикально.
Обязательно запаситесь элементами крепежа: канаты и особые ремни спасут прибор от падения и деформации.
Если ваша техника оборудована колёсиками, то на определенный период времени перевозки их лучше открутить, иначе любой поворот автомобиля заставит ездить холодильник по всему кузову или прицепу.
Если вы везёте технику для дома из магазина, то не вынимайте её из коробки. Аппарат оберегает пластик и герметическая плёнка. Если вы просто перевозите его с одного места на другое, то заверните в плотную упаковку, обмотайте ветошью.

Из-за неверной перевозки в компрессоре холодильника может случиться отрыв пружин, что отразится на работоспособности

нагнетатель воздуха может поломаться, потому как горизонтально он чувствует большую нагрузку, которая способно вызывать обрыв или смещение. Особенно страшно положение лежа во время перевозки на большие расстояния;
масло в компрессоре может растекаться при наклоне по сторонам. Если в трубку попадет нагнетатель, то случится закупорка и приостановится циркуляция хладагента.

Подготовительные этапы холодильника к перевозке: моменты, которыми нельзя пренебречь

С целью уменьшить опасность поломки холодильника после его транспортировки следует правильно приготовить аппарат. Для этого лучше действовать по этапам, чтобы ничего не забыть.

Первый момент . Разморозка холодильника и освобождение его от продуктов. Это нужно произвести за день до будущего переезда. Важно, чтобы аппарат был разморожен и высушен.
Момент второй. Определив трубку с фреоном, закрепите её вертикально. Для этого допускается применять скотч. Чтобы защищать от царапин применяйте упаковочные конструкции и коробки.
Третий момент. Извлеките все составляющие: полки, контейнеры, формы для заморозки, соберите их в отдельную коробку.
Этап четвёртый. Правильно укомплектуйте прибор для домашнего применения, вынесите его из дома и хорошо поместите в транспорте.

Перевозите аппарат полностью пустым, если в нём что-то ненадёжно закреплено, оно может упасть и выйти из строя
Холодильник нужно готовить к перевозке хотя бы за день до планируемого переезда. После старательной разморозки аппарата следует разобрать его, сняв все полки и ящики. Холодильные полки пакуются отдельно: любую из них заматывают в пленку из полиэтилена, газеты и остальные подручные средства.
К упаковке самого холодильника необходимо подойти тоже очень внимательно. Аппарат перевязывается мягкими ремнями или скотчем, во избежание открытия дверец. После он заматывается в полимерный этилен или пузырчатую пленку. Идеально, если сбереглась фабричная коробка из картона холодильника. Без упаковки холодильник транспортировать нельзя.
После прибытия транспорта рекомендуется настелить на пол кузова парочку слоев картона или тёплое одеяло, которое устранит скольжение холодильника и возникновение царапин на корпусе.

Невидимые моменты транспортировки прибора с возможностью наклона

Выньте из холодильника все продукты. Выключите аппарат из сети, разморозьте, помойте и хорошенько его просушите.
Достаньте все отделяемые ящички и полки – их нужно упаковать отдельно, завернув в картон или мягкую ветошь. Если какие-нибудь детали крепятся в середине камеры нестандартными креплениями, их можно оставить.
Дверку холодильника плотно закройте и привяжите стяжными ремнями или оклейте скотчем.
Обязательно зафиксируйте нагнетатель воздуха. Для этого тщательно приглядитесь: иногда изготовители оборудуют его транспортными болтами, которые просто необходимо натянуть потуже. Если их нет, закрепите аппарат резиновыми или картонными прокладками.
В совершенстве перевозка холодильника должна выполняться в заводской упаковке. Однако если она не сбереглась или порвалась, оберните аппарат пузырьковой пленкой или вспененным полимером, уделив внимание и верхней крышке.
К днищу лучше всего сразу привинтить древесные паллеты.

Тщательная подготовка к перевозке — гарантия благополучного исхода операции по грузовой перевозке.

Сначала холодильное оборудование нужно выключить, вынять все продукты из камер, в том числе замороженные из морозильной камеры, разморозить и тщательно высушить.
Если нет у вас креплений-фиксаторов, распорок, стоит убрать все полки, поддоны и ящики;
Как можно лучше закрепите нагнетатель воздуха. В большинстве моделей для этого имеются особые транспортировочные болты. Если их нет — вам поможет картон и пенополистирол. Не забывайте снять болты перед тем, как начать пользоваться.
Обязательно зафиксируйте дверку. Без разницы, что это будет — веревка, скотч или особые стяжные ремни;
Купите специализированный материал для упаковки (пленку из пузырьков воздуха) и обмотайте ваш холодильник несколькими слоями. А может быть у вас сбереглась фабричная упаковка и пенополистирол — это будет оптимальное решение.

Эти советы стандартны и относятся к любому виду холодильного оборудования: двухдверные, встроенные, из нержавейки, независимые морозилки и остальные.
Если вы заказываете перевозку груза, предупредите водителя о наличии в грузе холодильной техники, т.к. не все машины подойдут для этого. Перемещение столь громоздкого, но хрупкого прибора просит конкретной подготовки и условий:

Для начала следует определить, позволяет ли высота тента перевезти аппарат вертикально. Если нет, придется ложить на бок или перевозить с возможностью наклона;
Рассчитать варианты крепления для хорошей фиксации прибора. Это могут быть какие-нибудь вещи, обитая тканью мебель, машина для стирки. Если автомобиль оборудован специализированными упорами и фиксаторами — это самый хороший вариант;
На пол салона следует уложить амортизирующий слой (картон, пенополистирол, изолон и другое);
Самая большая скорость передвижения 60 километров в час, но лучше — 40 километров в час;
Подбирайте идеальную, проверенную дорогу. Медленно трогайтесь и остерегайтесь резких торможений.

Не нужно пренебрегать рекомендациями изготовителя, чтобы не соприкоснуться с малоприятными результатами либо даже полным выходом аппарата из строя.

Если в процессе перемещения техники вы:

Ударили или уронили, когда несли;
Подобрали неправильный бок или наклонный угол превышал 40 градусов;
Не закрепили внутренние двигающиеся части, которые могли повредить трубки или нагнетатель воздуха;
Везли по неровной, ухабистой дороге на долгое расстояние;
Не дали время отогреться до домашней температуры и урегулировать фреон с маслом в трубах —

Утечка фреона;
Перемешивание масла с хладагентом;
Неполадка нагнетателя воздуха.

Если есть какие-нибудь небольшие нарушения в работе, дайте прибору постоять еще пару часов. Если это не помогает, аппарат начинает стучать, не охлаждать до необходимой температуры или просто не включается, необходимо обратиться в сервис. Самый не дешевый ремонт — это замена нагнетателя воздуха, так как он не разбирается, потребуется новый.

Транспортировать новый холодильник необходимо, заранее упаковав его в прессованный картон или пузырчатую плёнку
Наклонное положение допускается исключительно в случае, если отсутствует возможность загрузки холодильника в автомобиль в вертикальном виде. Не забывайте, что самый большой критерий уклона не должен быть больше 40°. В другом случае вы встретитесь с проблемой стекания масла из нагнетателя воздуха, а еще передвижения фреона назад.

Перевозка холодильника стоя

Самый прекрасный вариант – это перевозка холодильного аппарата в положении стоя. Разумеется, чтобы это сделать понадобиться заказывать грузовик, но подобный тип транспортировки надежно сбережет все детали холодильника.

Чтобы холодильник не сдвинулся с места, рекомендуется воспользоваться специализированными ремнями и упорами. Если нет возможности перевезти аппарат в полностью вертикальном положении, можно слегка наклонить холодильник. При этом важно взять во внимание, что наклонный угол должен составлять не больше 40 градусов.

Очень часто в компаниях, осуществляющих перевозки груза, можно повстречать спецпредложения по перевозке холодильника. Квалифицированные грузчики профессионально поднимут холодильник в грузовой отсек автомобиля и закрепят его специализированными ремнями. Эта услуга стоит несравненно меньше приобретения нового холодильника вместо сломанного в результате неверной перевозки.

Основы перевозки холодильника в горизонтальном положении: страшно ли подобное положение

Разумеется, можно справиться с перевозкой холодильника своими силами, не тратя деньги на услуги транспортных компаний. Впрочем нужно ли экономить? Ответ на данный вопрос зависит от размеров агрегата. Маленький холодильник с одной камерой по силам перевезти самому на заднем сидении или в расширенном багажнике машины, тщательно упаковав прибор.
Но что сделать, если речь идет об очень большом двухкамерном рефрижераторе весом под центнер? Тут обязательно нужна помощь профессионалов. В другом случае дальнейшие ремонтные расходы техники, пострадавшей от неверной перевозки, многократно превзойдут мнимую экономию. А заказ специального транспорта стоит не очень дорого.
Профессиональные грузоперевозчики не просто доставляют негабаритную технику по адресу, но и оказывают «сопутствующие» услуги:

Оценивают размеры вашего холодильника и выбирают подходящий автомобиль для перевозки;
Создают маршруты для доставки сразу нескольких грузов одной ходкой, что дает возможность им держать рейку расценок на разумном уровне;
Упаковуют аппарат и безопасно нагружают его в автомобиль;
Берут на себя спуск/подъем на этаж если необходимо;
Сопровождают прибор для домашнего применения до «нового дома», выносят из автомобиля, распаковывают, собирают и приготавливают к работе.

Стоимость перевозки зависит от размеров холодильника и длины маршрута, а еще от списка дополнительных услуг. Конечная стоимость транспортировки будет составлять от 2500 до 6000 рублей.

Привязанный прибор не упадёт при поворотах и уклонах дороги, как последствие остается целым
Если вертикальная погрузка домашнего прибора невозможна, которая, как мы понимаем, является наиболее приемлемой для перевозки, тогда холодильник можно поместить боком, выполняя ряд таких правил:

Поместите прибор таким образом, чтобы его дверки ни к чему не были прижаты, лучше всего, чтобы их петли смотрели вверх, как и трубка, передающая фреон для охлаждения холодильных камер.
Для закрепления всех двигающихся компонентов (нагнетателя воздуха и дверей) нужно воспользоваться специализированными фиксирующими ремнями или скотчем. Это предотвращает конструкцию от деформации.
Внимание свое обратите на поверхность, куда будет ложиться холодильник. Важно заранее застелить её уплотненным старым одеялом или любой иной толстой тканью. Дальше закрепите холодильник на этом месте, чтобы он не скользил по кузову или прицепу, замечательно оставить 2-ух человек, которые дополнительно будут удерживать технику.
Погрузку и выгрузку прибора стоит исполнять бережно, не хватаясь за дверки, так как вы их легко можете сорвать с петель, а поставить на место будет очень хлопотно.
Если нет возможности зафиксировать внутренние полки и контейнеры в середине холодильника, их лучше извлечь и перевозить отдельно от техники.

Выдерживайте гомогенную поверхность во время перевозки холодильника, уклоны в положении лежа приведут к искривлению стенок или дверец агрегата

Перевозка холодильника лежа

К большому сожалению, очень часто у нас нет возможности перевезти холодильник стоя, потому как аппарат влезает в автомобиль только горизонтально. Это не наиболее идеальный вариант транспортировки, однако он все же имеет место на существование. При воплощении всех мер предосторожности можно транспортировать холодильник лежа.
Первое, о чем можно даже не вспоминать – это перевозка холодильника на спинке. Не обращая внимания на то, что там размещен нагнетатель воздуха, некоторые умельцы уверенно предлагают знакомым располагать холодильник собственно на спинке, объясняя это общей стойкостью конструкции. Нужно ли говорить, что такую перевозку холодильник просто-напросто не переживет.
Иная частая ошибка – перевозка агрегата дверками вниз. Если даже у холодильника отсутствуют ручки, подобное размещение станет губительным для конструкции аппарата. Единственный допустимый вариант – уложить холодильник на бок.

Перевозка во время зимы

Иная проблема перевозки холодильника – прохладное время года. Как и каждая домашняя техника, этот аппарат не любит резкой изменения температур. По этому перед перевозкой нужно как следует упаковать аппарат, обернув его картоном.
На новом месте не следует спешить. Упаковку не надо снимать первые два часа. После снятия картона холодильник еще несколько часов должен простоять нетронутым. По прошествии этого времени случится акклиматизация холодильника, и все его детали достигнут домашней температуры. Если это не сделать, появившийся конденсат в середине холодильника сможет повредить контакты, что грозит электрическим замыканием.

Транспортирование старого «советского» холодильника при переезде

Советские модели холодильников более выдержаннее к транспортным доставкам, их можно транспортировать не только в прицепе машины, но и на верхнем багажнике, заранее подстелив плотную ткань, чтобы не повредить красочное покрытие. Более того, даже старые типы холодильников «Днепр», «Ока», «Салют», «Одесса» запрещено ложить на тыльную часть (вниз двигателем). Однако их разрешается перевозить лёжа на боку.

Перед транспортировкой холодильник должен остынуть, для этого заблаговременно отключите его от питания
Хоть внешняя конструкция «отечественных» агрегатов крепкая, перемешивание фреона и масла может случиться всегда. В основном, подобное состояние не подлежит ремонту.

По окончании гарантийного срока не выкидывайте упаковку от прибора, она пригодится на случай перевозки

Стенка находящаяся сзади и дверца — хрупкие составляющие

Полностью запрещается делать перевозку холодильников на задней стенке или дверце. В этой процедуре вы можете повредить действующий механизм холодильника: появится деформация трубок и самого нагнетателя воздуха, а еще возможно возникновение маленьких трещин на трубках, через которые моментально весь фреон испарится.

Размещая прибор на дверцах (они в большинстве случаев рельефные), вы подвергаете себя риску потерять не только привлекательность домашнего прибора, но и получить повреждения, которые сыграют роль на будущем охлаждении продуктов. Возможно трескание внутренней части корпуса либо же сильное сжатие уплотнителей из резины. В последующем такое повреждение будет пропускать в холодильник воздух с наружной стороны, таким образом портя его работу.

Не стоит удивляться, если после неверной перевозки ваш холодильник не держит необходимую температуру. Возможно, что-то повредили

Правила перевозки холодильников

После того, как вы упаковали холодильник, переходите к его погрузке. Переносить технику в автомобиль следует достаточно бережно, вертикально. Лучше всего чтобы подстраховаться применять ремни для такелажных работ. Нести прибор необходимо не раскачивая, не задевая стен, углов и ограждений – беспечный удар, может, и не выведет его из строя, но повредит покрытие. Пол в машине, куда мы положим наш прибор для домашнего применения, необходимо заблаговременно застелить одеялом или закинуть на него старый толстый матрас.
Во всех руководствах по эксплуатированию отмечено, что перевозка холодильника должна выполняться вертикально. Это требование с тем связано, что при наклоне агрегата существует риск вытекания масла из нагнетателя воздуха в теплообменный аппарат. Однако в действительности это не всегда возможно из-за внушительных размеров прибора, ведь большинство моделей идут высотой в два метра.
В действительности это допускается, но с оговорками. Изготовители настойчиво не советуют транспортировать прибор с уклоном более 40°. В самых крайних случаях его можно положить на бок. Причем делать это стоит так, чтобы испарительная трубка нагнетателя воздуха смотрела вверх. К большому сожалению, эти рекомендации применимы не ко всем моделям. К примеру, перевезти холодильник, сделанный по технологии «No frost», можно исключительно вертикально.
Нельзя ни в коем случае ложить рефрижератор на дверку – лишняя нагрузка на петли и уплотнитель приводит к тому, что нарушится герметизация прибора. Потом он станет употреблять больше энергии, а продукты на краю полок будут быстрее портиться. Ложить аппарат на тыльную стенку без применения защитных упоров и совсем непозволительно – он просто помнет радиаторную решётку своей тяжестью.
В машине холодильник необходимо прикрепить ремнями и упорами. Везти его необходимо бережно на маленький скорости, избегая резкого торможения и подпрыгиваний на ухабах. Иначе от удара или вибрации нагнетатель воздуха может сорваться с демпферов и потом станет тарахтеть во время работы. Также, при сильной тряске хрупкие трубки иногда лопаются, выпуская весь фреон.
Характерности перевозки зависят в большинстве случаев от модели прибора. Принципиально важно подобрать хороший транспорт в зависимости от следующего:

массы холодильника и его размеров,
продолжительности перевозки,
наличия декоративного покрытия.

И только исходя от этого, подбирайте машину для транспортировки и упаковочный материал оборудования.

массы холодильника и его размеров;
продолжительности перевозки;
наличия декоративного покрытия.

В какой трубке течёт фреон: как это определить без чтения инструкции

Изготовителями задумано так, что охлаждающим газом в холодильнике считается фреон. Как понятно, из нагнетателя воздуха он выходит по трубке на задние части корпуса, где проникает в холодильную камеру, выполняя подачу холодного воздуха. Вы должны определить, из какой трубки он подаётся и конденсируется при влиянии со средой из вне.

Трубка очень горячая, будьте осторожны при её ощупывании
Значимая ИНФОРМАЦИЯ!(нажмите, чтобы выяснить)
Холодильники, оборудованные системой No Frost (не просящие механической разморозки), необходимо транспортировать в строго вертикальном положении или под угол, не превышающим 40°.

Как включить холодильник после перевозки

При включении в первый раз после транспортировки всегда берите во внимание несколько факторов:

Положение при перемещении (вертикальное, горизонтальное, на боку);
Время года;
Расстояние и качество дороги.

Если грузовая перевозка приходится на зимнее время года, требуется утеплить оборудование, а прежде чем начать использовать — дать время отстояться не менее 24 часов. Это необходимо для того, чтобы загустевшее масло согрелось до домашней температуры и не давало дополнительную нагрузку на мотор, а контакты высохли от появившегося конденсата.
Лето года менее страшно и можно подсоединять прибор к электрической сети уже через 2-4 часа. Единственное — лучше не допускать дождливой погоды и прямого контакта прибора с водой. Если это все же случилось, интервал становится больше до 6 часов.
При перевозке с возможностью наклона лучше выждать от 4-6 часов, а лёжа на боку — не менее 16 часов, а оставить лучше его на день. Чем побольше времени вы дадите на возврат хладагента и масла на собственные места, тем лучше. Точно такие же периоды отстоя и при перемещении на длинные расстояния, на сложной трассе.
Итак, когда вы привезли прибор на место и даже занесли в жилую площадь, нельзя его сразу включать в электрическая сеть. Для начала необходимо проверить, как расположена компрессорная труба, она должна направляться вверх, так масло не перетечет в контур.
Не стоит спешить включать холодильник сразу же после того, как он «переселился» на другое место жительства. Дайте время маслу и фреону перетечь по тракам вниз. Отстойка может длиться до суток – смотря при какой температуре он путешествовал.

Если перевозка холодильника происходила во время зимы, то масло на морозе загустело, и вы подвергаете себя риску перегрузить нагнетатель воздуха, включив его сразу же после доставки. Рекомендуем вам обождать ориентировочно сутки – по прошествии этого времени масло успеет отогреться, а конденсат испарится.
Аппарат перевозили на боку? Выждите 18 часов – этого будет достаточно, чтобы масло и хладагент вернулись на собственные места.
Если получилось перевезти холодильник по всем правилам вертикально, а на улице тепло, достаточно обождать 3 часа, и можно включать прибор в сеть.

Если после включения вы услышали нехарактерный большой шум, это может быть следствием смещения нагнетателя воздуха на постели. В таком случае без вызова мастера вряд ли можно обойтись.

Результаты неверной транспортировки

Перевезти холодильник вы можете в любое удобное время года. Впрочем на каждую погоду для этого процесса учтены собственные невидимые моменты. Допустим, Вы задумали переезд на зимнее время, исходя из этого, должны не забывать, что при морозной температуре масло из нагнетателя воздуха сжимается. По этому не рекомендуется запускать аппарат сразу после того как произошла установка на место. Дайте аппаратуре приобрести температуру комнаты.
Летом лучше перевозить электрический прибор в закрытых, хорошо вентилируемых кузовах. Очень и очень важно, чтобы холодильник не нагрелся в ходе перевозки. Большая температура превратит двигательное масло в жидкую консистенцию.

Лежачее положение делает дополнительное давление на холодильник, по этому после того как произошла установка убедитесь в целостности нагнетателя воздуха и отсутствии его смещения

Советы для водителя и доставщиков

От того, как правильно будет сделана доставка холодильника из одной точки в иную самим шофером, зависит и трудоспособность оборудования:

Осуществляйте езду на небольшой скорости: непозволительно превосходить порог в 40?60 километров в час, иначе существует опасность растрясти прибор для домашнего применения.
Шофер должен объезжать все кочки и ухабы на дорогах, резкие встряски ни к чему даже подержанному устройству.