Колодец-отстойник из покрышек собственными руками по-шаговый инструктаж

Огромные плюсы и небольшие минусы канализации из покрышек

Канализационная система – один из необходимых элементов обеспечения деятельности. Если квартировладельцы и домов поселков таунхаусов легко решают данный вопрос путем подсоединения к централизированной канализации, то владельцы дач должны оснащать систему самостоятельно. Канализация из покрышек, пожалуй, наиболее доступный и простой вариант благоустройства системы.
При условиях редкой сезонной посещаемости дачи (к примеру, лишь для полива грядок или сбора урожая), нет надобности в установке дорогих станций чистки или септиков для канализации. Система канализации, работающая без самой большой нагрузки, вполне обойдётся самой простой ямой, стенки которой собраны из старых автопокрышек.

В такую яму можно сбрасывать, как воду из душа и раковин, так и содержание домашних санузлов. А строительные работы не просят от владельцев никаких специальных навыков. Отпускная цена канализации будет чрезвычайно невысокая. Ведь ключевой стройматериал достаётся очень часто бесплатно от знакомых или соседей, заменивших старые покрышки собственного автомобиля новыми.
Идея благоустройства канализационного колодца из покрышек владеет рядом бесспорных плюсов. Колодец для канализации можно выполнить своими руками, не привлекая нанятых рабочих и не выплачивая их труд. В ближайшей шиномонтажной мастерской можно легко отыскать сами покрышки. При этом не потребуется наличие серьезного инструмента и средств механизации (в отличии от установки канализационного колодца производственного изготовления).
Чтобы исключить такой неприятности нужно иногда проводить профосмотр и герметизацию стыков и соединений. Альтернативный вариант — сделать канализацию из бочек в согласии с описанием

Септик из покрышек своими руками - как его правильно сделать

Практичное применение старых покрышек
При подборе варианта конструкции канализации из шин нужно брать во внимание величину объема выделяемых канализационных вод. Если откачка и вывоз отходов представляются настоящими, можно оснащать герметизированную яму для слива. В другом случае необходимо вырыть самый простой колодец и учесть в нем фильтрацию канализационных вод.
Самым примитивным и самым расходным в денежном плане методом устройства канализационного колодца собственными руками считается оборудование герметичной выгребной ямы. В таком случае необходимо вырыть яму, произвести герметизацию ее дна и положить шины, обеспечив непроницаемость их соединений для канализационных вод.

Схема устройства ямы для сточной воды из покрышек
Выйдет накопитель отходов, емкость которого зависит от диаметра колес и глубины котлована. Сливы из герметичной выгребной ямы нужно постоянно откачивать, иначе случится ее переполнение. Конструкционная простота и отсутствие загрязнения почвы считаются ее важными преимуществами.
Рабочий принцип самого простого колодца с фильтровкой не выделяется большой сложностью. Твёрдые нерастворимые фракции попадающих в него канализационных вод не проходят в землю и отсаживаются на слое гравия или щебня.

Жидкие фракции канализационных вод отфильтровываются в слое дренажа и уходят в землю. Минусом аналогичного варианта считается образование на дне колодца илового осадка. Со временем он усложняет прохождение жидкости в водоотвод, и вот тогда требуется полная очистка ямы и замена засыпки из гравия или щебня.
Наличие трубы для дренажа не увеличивает функциональность канализационного колодца из шин. В трубе сверлятся отверстия, и она располагается в центре колодца, опускаясь ниже его дна.
Назначение такого элемента конструкции состоит в отводе отфильтрованных канализационных вод в землю, минуя забитое иловыми отложениями дно колодца. В действительности оказывается, что труба забивается ими тоже очень быстро, в любом случае, прекрасно работает не очень долго.

Устройство отстойника из автошин с фильтрующей системой несколько очень сложное, однако такая модификация отличается более большим эксплуатационным сроком. В таком случае используются две емкости, одна из которых необходима для отстаивания фекальных вод, а остальная — для их фильтрации перед тем как попасть в грунт. Рабочая схема следующая:

твёрдые большие фракции канализационных вод, попадая в отстойник, оседают на его дне;
жидкие фракции по переливной трубе попадают в фильтрующую емкость;
после чистки в слое дренажа жидкость уходит в грунт, оставляя на дне колодца легкие фракции загрязнений.

Колодец-отстойник из шин с отстойником и фиьтрацией
Такая система является наиболее чистой в экологическом плане и выгодной экономически. Наполняется емкость этой конструкции существенно очень медленно, по этому откачку отходов деятельности можно делать ощутимо реже, лишь при переполнении.

Колодец-отстойник с накопителем и поглотительным дренажным колодцем можно создать собственными руками. Необходимо запастись канализационными трубами и покрышками, к примеру, от трактора «Кировец». Стоит сказать, что шины большего размера своими силами перемещать достаточно трудно. Плюс к этому, потребуются инструменты в согласии с иллюстрацией.
Канализационные трубы ПП можно срезать остро заточенным ножиком. Герметизацию стыковых соединений и мест ввода труб лучше проводить битумным составом, он наиболее совместим по собственной структуре с материалом, из которого делаются покрышки автомобильные.
Объем канализационного колодца определяется диаметром используемых во время его изготовления шин и глубиной шахты. В большинстве случаев она составляет приблизительно трех метров. Разделив это значение на ширину протектора покрышек, приобретаем их кол-во, нужное для работы. Семи покрышек от трактора «Кировец» и 2-ух — от грузовика «Камаз» в большинстве случаев бывает достаточно.

Большая шина — объемная яма для сточной воды
В зависимости от отдаленности канализационного колодца от дома определяется кол-во труб канализации, необходимых для его благоустройства. Разделив расстояние до жилья на самую большую длину трубы, которая составляет три метра, получаем искомую цифру. Между емкостями потребуется еще одна труба, более того, необходимо учесть запас материала на случай его повреждения в процессе выполнения работы.
Для устройства дренажного слоя потребуется до 2-ух тонн щебня или гравия. Обратную засыпку котлована с шинами удобнее выполнить песком. Шины крепятся между собой хомутами или проволокой для вязания. На соединение 2-ух покрышек необходимо примерно пяти хомутов или 2-х метров проволки. Для выполнения водоизоляции понадобится рулон рулонного кровельного материала и лист резины площадью ориентировочно один метр квадратный в согласии с размерами шины.
Выкапывая канаву, нужно учесть хороший Наклон труб канализации для свободного удаления канализационных вод под воздействием гравитационных сил. Читайте об этом в статье «Какой уклон должен быть по СНИП у канализационные трубы на 1 метр в приватном доме?» На дне и стенках не должно быть существенных выступов или неровностей, они тщательно разглаживаются и утрамбовываются.
Ширина канавы подбирается так, чтобы она не препятствовала работе по стыковке и укладке системы водопровода. На дне подготавливается амортизационная подушка, которая собой представляет песочный слой, кроме того, она дает возможность держать хороший наклонный угол труб канализации.
Наиболее трудоемкой частью работы считается подготовка котлована под сооружение очистки. Достигнув глубины около полутора метров, становится довольно проблематично выкидывать землю из ямы, по этому для выемки грунта необходимо применять ведро на веревке. Гумусовый слой почвы можно рассыпать на огород.
Вырытую шахту необходимо почистить от корней деревьев с помощью топора. Разрастаясь, они могут повредить конструкционные элементы канализационного колодца. Часть снизу котлована тщательно выравнивается для обеспечения отличного примыкания гидроизоляционного слоя резины к нижней покрышке.

Котлованы для отстойника и поглотительного колодца
Дно поглотительного колодца дополнительно углубляется на толщину дренажного слоя, составляющего 60-100 см в согласии с размерами нижней шины. Ровнять его также необходимо, так как поверхность будет засыпаться щебнем или гравием с песком.
Перед укладыванием шин на место лучше у них вырезать внутреннюю часть боковины ориентировочно на одну треть. Это ощутимо повысит диаметр внутри колодца и упростит его чистку в последующем. Это очень важно для отстойника, который очищать точно придется.
В аккумулирующую ёмкость первая шина ложится на дно, покрытое листом резины или рулонного кровельного материала. Все стыки тщательно смазываются битумом. Вторая шина соединяется с первой хомутами или проволокой для вязания. Соединительные места также покрываются герметиком битумом. Дальнейшие покрышки ложатся таким образом, в одной из них режется отверстие для входа сливной канализационные трубы, протянутой из дома.

Поглотительный колодец готов
В поглотительном колодце в первую очередь сыпется водоотвод из щебня, а потом ложится первая шина. Каждая дальнейшая шина скрепляется с предыдущей хомутами или проволокой для вязания, стыки соединений смазываются смолой. После делается обратная засыпка. Грунт вокруг шин протрамбовывается и уплотняют. Удобнее засыпку выполнить песком, так как он не даст усадки.
При прокладывании канализации нужно держать рекомендованный нормами строительства и правилами наклонный угол сливных труб. Необходимо понимать, что убирание отходов происходит под воздействием гравитационных сил и, если наклонный угол будет очень маленьким, большие фракции застрянут и сделают забив в трубе.
Для монтажа переливной трубы, объединяющей две емкости, в покрышках вырезаются отверстия соответствующего сечения с помощью угловые шлиф машинки. Переливная труба должна находиться ниже по уровню трубы удаления канализационных вод, выходящей из дома.

Распространенные варианты септиков

Канализационные колодцы, собранные из прохудившихся покрышек, бывают 3-х видов:

С фильтрующей системой.
С отстойником и фильтрующим (поглотительным) колодцем.
С фильтрующей системой и дренажной трубой.

Подбирать конструкцию необходимо исходя из объемов канализационных вод. Для семьи из трех человек прекрасно подойдет колодец-отстойник из покрышек с фильтрующей системой. Если семья очень большая, то такой колодец-отстойник быстро поломается из-за перегруженности, по этому лучше подобрать вариант с отстойником и поглотительным дренажным колодцем.
Это самый недорогой способ для тех, кто собственными руками замыслил сделать колодец-отстойник из покрышек. Для него достаточно вырыть котлован, приготовить дно и положить колеса.
Принцип установки несложного строения для сточной чистки воочию и ясно показан на картинке.
Вместительность и связанные с ней рабочие возможности канализационного колодца будут подчиняться от диаметра колес. Лучше всего взять от крупной техники
Рабочий принцип прост:

Сливы попадают в емкость.
Жесткая нерастворимая составная часть сливов не проходит в землю и садится на поверхности дренажного слоя из щебня.
Очищенная вода уходит в землю через водоотвод.

Минус строения в том, что данный вариант предназначается для сбора и очищения только серых сливов: воды, загрязненной во время приготовления пищи, ее же из душевой с ванной, от стиральной и посудомоечной машин.

Переработка фекальных масс в аналогичной конструкции не выполняется.
Но если сделать герметичное дно взамен дренирующего слоя и обеспечить соединенительная герметичность в стенках, данный вариант послужит накопителем для сбора всех видов сливов, которые предстоит постоянно откачивать.
Превосходство данной конструкции в ее простоте. В качестве обсыпки можно подобрать керамзитовый песок, песок и просто простую землю. К минусам относится быстрое образование на дне емкости тягучего илового остатка, который по истечению определенного времени осложнит вывод жидкости.
Если это случится, придется откачивать колодец-отстойник и очищать дно с дальнейшей заменой гравия. Такой колодец-отстойник нельзя располагать недалеко от строений или погребов.
Данный вариант труднее предыдущего, но и долговечнее. Конструкция состоит из 2-ух емкостей. Одна служит для отстаивания канализационных вод, а остальная для их фильтрации перед тем как попасть в землю.
От предыдущего варианта этот отличается наличием отстойника с непроницаемым дном. В нем поступившие по трубе канализации сливы отстаиваются. Нерастворимая составная часть садится на дне, а жидкая передвигается в фильтрующий колодец для доочистки путем фильтрации через слой дренажа щебня

Канализационные воды сливаются по трубе В первые емкость.
Большие фракции оседают на дне отстойника.
Легкие фракции одновременно с жидкой составляющей попадают по смежной трубе в поглотительный колодец.
Жидкие сливы проходят фильтрационную систему из гравия и песка, а потом уходят в землю. На дне фильтрационного колодца оседают легкие фракции.

Данная конструкция канализационного колодца из старых автомобильных покрышек самая чистая с точки зрения экологии и рентабельная. Откачку из нее необходимо будет проводить не больше 4-5 раз в году. При этом если колодец-отстойник регулярно применяется, его ненужно дополнительно утеплять.

Это не наиболее удачная конструкция. Наличие трубы для дренажа не играет большой роли в работе системы.
В трубе нужно высверлить отверстия. Для этого необходимо применять дрель со сверлом, соответствующим материалу трубы. Не нужно забывать охлаждать сверло, иначе оно нагреется и станет хрупким
Рабочий принцип данной конструкции самодельного канализационного колодца:

Сливы попадают в емкость.
Нерастворимые нечистоты оседают на щебне.
Очищенная вода уходит в землю через трубу для дренажа и щебень.

Назначение трубы для дренажа заключается в том, что чтобы уводить воду, минуя забитое илом дно. Однако она также быстро им забивается и служит непродолжительное время.

Бывшие в использовании покрышки для канализационного колодца
Каждый метод в себе несет как хорошие стороны, так и негативные. Это зависит, в том числе, и от продолжительности вашего нахождения на участке, так, если вы строите колодец-отстойник для приватного дома самостоятельно или же для дачи, где вы бываете весьма нечасто, то непростые инженерные системы вам навряд ли потребуются.
Колодец-отстойник из покрышек имеет ряд положительных качеств:

Очень недорогая цена, если сравнивать с другими системами, и доступность материала. Отыскать старые шины это не такая неразрешимая задача, можно 1 раз проехать по трассе, а там достаточно остатков от фур. В исключительном случае поискать во всемирной сети б/у.
Очень легкий и обычный монтаж. Если в случае установки некоторых фабричных септиков (да и прочих видов самодельных конструкций) нужны дополнительные помощники, техника и даже целые бригады, то в случае устройства из покрышек можно обойтись и самостоятельно.
Если нет у вас высокой производительности сливов то подобное решение будет одним из очень доступным и сможет очень хорошо справиться с переработкой и не будет уступать даже фабричным решениям. Это при условиях экономного применения канализационных вод.

Колодец-отстойник из покрышек имеет следующие минусы:

Этот вариант может очень хорошо подойти для дачи или для маленькой семьи из 2-3х человек (в зависимости от размера канализационного колодца) при экономном применении, однако при семье более 4-х человек или при более интенсивном применении приборов сантехники канализационного колодца из покрышек уже будет мало.
Зимой покрышки промерзают, как бы их не утепляли это способно вызвать проблемы системы канализации до полной ее остановки.
Ввиду маленького объема камер они могут быстро забиться и потребуется нередкая их очистка – ориентировочно пару раз в сезонный квартал (но выполняется это не в зимнее время)
Покрышки, быстрее всего, самая плохая система по герметичности, а потому как одно из правил отличного канализационного колодца это собственно герметичность, то вам потребуется регулярно смотреть вашу конструкцию из покрышек и если необходимо делать перекладку. Подобные проблемы появляются из-за движения камер (грунта).
Недолговечность применения – не больше пятнадцати лет. Хотя срок относительный и может быть за это время вы сделаете себе другое решение, например, установите заводской колодец-отстойник .
Могут появляться зловонные запахи , но это устраняется путем благоустройства фановой вентиляции при помощи трубы.
Не подлежит ремонту, материал подвергается изнашиванию враждебными средами. Если такое случилось, то поможет только перекладка.
Если на участке высокие верховодки, то колодец-отстойник из покрышек вам не сможет подойти.

вы можете сделать колодец-отстойник из покрышек собственными руками, если вам нужно неотложное решение и у вас недостаточно денег. Если у вас есть желание сделать что-нибудь более серьезное, то необходимо познакомиться с остальными видами септиков и найти более хорошие системы, некоторые как правило будут работать без откачки много лет. Стоит также обратить собственное внимание на
колодец-отстойник из еврокубов .
Кто то может подумать, у подобной ямы для канализации много плюсов:

она обойдется хозяевам бесплатно;
на строительство уходит максимум 1 день;
могут применяться покрышки любых размеров;
строить можно в одиночку.

Впрочем имеются у подобного строения и серьёзные недочёты такие, как:

небольшой эксплуатационный срок (примерно до десяти лет);
плохая герметичность секций (практически её отсутствие);
присутствие плохого запаха;
невысокая продуктивность;
нецелесообразность ремонта или демонтажа.

Более того, сооружение данного типа абсолютно не подойдет для участков с высоким расположением влаги в грунте .

Попадание сточных отходов в поверхностные и верховодки опасно распространением небезопасных для здоровья человека инфекций.
1. С фильтрующей системой.2. С отстойником и фильтрующим (поглотительным) колодцем.3. С фильтрующей системой и дренажной трубой.
Это самый недорогой способ для тех, кто собственными руками замыслил сделать колодец-отстойник из покрышек. Для него достаточно вырыть котлован, приготовить дно и положить колеса. Принцип установки несложного строения для сточной чистки воочию и ясно показан на картинке.
Вместительность и связанные с ней рабочие возможности канализационного колодца будут подчиняться от диаметра колес. Лучше всего взять от крупной техники
1 Сливы попадают в емкость.2. Жесткая нерастворимая составная часть сливов не проходит в землю и садится на поверхности дренажного слоя из щебня.3. Очищенная вода уходит в землю через водоотвод.
Минус строения в том, что данный вариант предназначается для сбора и очищения только серых сливов: воды, загрязненной во время приготовления пищи, ее же из душевой с ванной, от стиральной и посудомоечной машин. Переработка фекальных масс в аналогичной конструкции не выполняется.

Превосходство данной конструкции в ее простоте. В качестве обсыпки можно подобрать керамзитовый песок, песок и просто простую землю. К минусам относится быстрое образование на дне емкости тягучего илового остатка, который по истечению определенного времени осложнит вывод жидкости. Если это случится, придется откачивать колодец-отстойник и очищать дно с дальнейшей заменой гравия. Такой колодец-отстойник нельзя располагать недалеко от строений или погребов.
От предыдущего варианта этот отличается наличием отстойника с непроницаемым дном. В нем поступившие по трубе канализации сливы отстаиваются. Нерастворимая составная часть садится на дне, а жидкая передвигается в фильтрующий колодец для доочистки путем фильтрации через слой дренажа щебня
Сливную яму можно построить из такого материала:

глинистый кирпич с водоустойчивыми свойствами;
монолитный бетон с железным усилением;
брус из дерева, обработанный креозотом и смолами;
герметичные емкости из пластика.

Железные бочки не хорошо подходят для этих целей, так как опасная среда канализационных вод провоцирует преждевременную коррозию железа. А вот емкости крупного размера из качественного пластика вполне могут быть применены как резервуар для ямы для сточной воды. Пластик будет превосходно противиться как действию внешних вод находящихся в почве, так и сливам в середине емкости.
Но можно применять и вторичные материалы. Прекрасным вариантом для строительства ямы для сточной воды являются старые покрышки автомобиля. Можно подчеркнуть следующие плюсы данного материала:

сливную яму из старых покрышек достаточно легко построить своими силами, она легко устанавливается;
строительство такой ямы для сточной воды будет очень недорогим (в отличии от применения монолитных стенок сделанных из бетона или устойчивого к влаге кирпича, затраты на которые существенно превышают стоимость старых покрышек).

Содержание

Вопрос канализационные обустройства и отведения канализационных вод хозяева домов за городом, предназначенных для проживания в определенный сезон, решают по-разному. Одни выкапывают сливные ямы, вторые – приобретают готовые пластиковые канализационные колодцы производственного образца, третьи – обустраивают систему, применяя подручные средства:

кирпичи;
металлические бочки;
кольца из бетона;
покрышки автомобиля.

Яма для сточной воды собой представляет углубленный на 2-2,5 метра «колодец»
Дно «колодца» выложено из щебня, выполняющего фильтрационную функцию, а стенки – препятствуют попаданию сливов в верхние почвенные слои.

Некоторые неправильно считают, что колодец-отстойник считается аналогом ямы для сточной воды. В действительности он собой представляет очень современный и улучшенный вид канализации, который обеспечивает намного высокую эффективность. Яма для сточной воды состоит из одного резервуара, где скапливаются сливы, а колодец-отстойник из размещенных один за другим двух-трех емкостей.
Колодец-отстойник имеет несколько между собой связанных резервуаров
Поступающие по идущим от дома трубам канализации канализационные воды в первую очередь попадают в первый «накопительный» резервуар, важная функция которого – выполнять первичную чистку и переработку бактериями. Очищенные от больших частиц сливы поступают во второй резервуар, чуть меньшего объема, где также чистятся бактериями. В результате такой переработки до 90% от объема поступаемой в колодец-отстойник жидкости на выходе имеет вид отфильтрованной воды.
Среди бесспорных плюсов благоустройства канализационного колодца из автошин необходимо отметить:

Доступность материала. Достать шины не будет трудно, накопивих без посторонней помощи либо попросив в ближайшем шиномонтаже.
Небольшая цена. Устройство колодца для канализации не просит ни вложений, ни вовлечения нанятых рабочих.
Легкость монтажа. Если для строительства производственного канализационного колодца вряд ли можно обойтись без задействования средств небольшой механизации, то сооружение колодца из уложенных один на один автошин легко выполнить и самому без чьей-либо помощи.

Для работы можно применять старые шины от каждой техники

Однако при всех плюсах канализация из шин не лишена минусов. К их числу нужно отнести:

Небольшая вместительность. Такое канализационное сооружение прекрасно лишь для обустраивания дач и домов, где живет не больше трех домочадцев. Но во всяком случае содержание придется откачивать не реже, чем раз в сезон.
Сезонность использования. В холодный период года при низкой температуре, когда выложенные из резиновых покрышек стены канализационного колодца промерзают, пользование канализацией затрудняется.
Необходимость профосмотра. Для увеличения служебного срока конструкции раз в году перед началом сезона нужно смотреть соединения между шинами. При нахождении протечек все стыки необходимо покрывать герметиком при помощи специализированных составов.
Ограниченный служебный срок. Даже при хорошем уходе и своевременном проведении профилактических мероприятий служебный срок канализации из покрышек не превышает 20 лет.

И колодец-отстойник, и сливную яму по мере накопления приходится чистить, привлекая для этого ассенизаторов

Серьёзным недостатком собранного из шин колодца, если идет речь о его негерметичном варианте, считается санитарная «неблагонадежность» конструкции. Также, если при обустраивании канализации не рассчитать вопрос вентиляции, существует вероятность возникновения зловонных запахов.
Перед тем как сделать канализацию из покрышек для воды, необходимо хорошенько продумать место локации ямы для сточной воды или канализационного колодца. Плюс ко всему, следует вычислить объем резервуара, чтобы сооружение не оказалось основой попадания в почву вредных соединений.
Согласно нормам санитарии объем ямы для сточной воды рассчитывается учитывая то, что он обязан быть не менее трехдневной нормы употребления воды. Для домов постоянного проживания в день данный показатель на одного человека примерно будет примерно 200 литров, для дач – до 50 литров.

Схема расположения ямы для сточной воды или канализационного колодца должна предусматривать нужные расстояния до важных объектов на участках
Совет: колодец для канализации накопительного типа необходимо размещать таким образом, чтобы гарантировать свободный доступ к нему специальной машины для откачки канализации.
Планируя строить канализацию для приватного дома из покрышек, нужно брать во внимание два сдерживающих фактора:

Близкое расположение подземных вод (менее 5 метров). Данный показатель исключает строения ямы без дна. При обильных осадках и повышении уровня вод пролегающих под землей резервуар будет самопроизвольно заполняться.
Глинистая почва. Грунт, который обладает невысокой водопроницаемостью, существенно уменьшает скорость и качество фильтрации. Поэтому будет достаточно проблематично обеспечивать оперативное убирание содержимого резервуара настоящим путем.

Слабая герметичность стен колодца из шин принуждает выносить конструкцию дальше от жилищных помещений и источников забора воды, чем другие канализационные установки, сооруженные из иных влагостойких материалов.

Покрышка автомобильная, которая собой представляет упругую и довольно прочную резиново-тканевую оболочку с железными нитками, – замечательная база для обустраивания ямы для сточной воды или стен.
Для строительства колодца для канализации можно применять любые вариации покрышек:

маленькие шины легковых автомобилей размерностью от 15 дюймов и выше;
покрышки для грузовиков, их диаметр составляет 1 метр и более.

Совет: умельцы, уже соорудившие у себя колодцы для канализации, советуют для такой цели применять низкопрофильные шины, соотношение высоты профиля которых к ширине изделия составляет 80 единиц.

Служащие станции техобслуживания с радостью отдадут их безвозмездно. Ведь аналогичным образом они и решают для себя проблематику утилизации отработанного материала, который имеет IV класс опасности. Кол-во шин зависит от размера возводимой конструкции.
Для ямы для сточной воды усредненных размеров абсолютно достаточно 8-10 штук
Для строения сточного «колодца» и выполнения работ понадобятся также материалы и инструментальный набор:

Труба для водоотвода длиной 1,5-1,8 м.
Отрезок трубы вентиляционной трубы.
Щебень или гравий.
Электрический лобзик.
Штыковая и лопата совкового типа.
Садовый бур.
Герметик.
Рулетка.

Вентиляционный отрезок трубы можно создать из поливинилхлорида трубы D 10 см. Для обустраивания водоотвода необходимо применять отрез трубы 80-100 мм, в стенках которой по всей длительности изделия проделаны отверстия. Наиболее оптимально для этой цели подходят трубы ПП, в прочных, однако при этом мягких стенках которых легко будет сделать отверстия.

Наметив место размещения грядущего «колодца», приступают к рытью котлована. Чтобы облегчить себе задачу и еще раз не вынимать дополнительную землю, в первую очередь выкопайте шахту, размер которой отвечает диаметру внешнего сечения подобранных покрышек, а потом сдвигайтесь до центра.
Выкапывание котлована – самый нелегкий этап работ, на выполнение которого может уйти два-три дня
Если появится желание вы можете упростить себе работу и сделать быстрее процесс, задействуя средства небольшой механизации или же привлекая для работ с землей помощников.
Важно! Глубина котлована не должна быть больше 2-2,5 метров. При более глубоком размещении ямы могут появиться проблемы с откачиванием сливов.

Достигнув заданной глубины, зачищают и равняют дно котлована,а потом обустраивают систему дренажа. Для этого сверлят по самому центру дна при помощи садового бура скважину, через какую и будут уходить в почву сливы.
В вырытую скважину вставляют отрез заблаговременно подготовленной трубы для дренажа, помня сделать в нем пару отверстий для ускорения оттока воды. Трубу устанавливают таким образом, чтобы ее верхний краешек возвышался над поверхностью дна на 90-100 мм.

Совет: чтобы предупредить загрязнение трубы большими частичками отходов, на ее верхний краешек лучше одеть пластиковую сетку, которая будет делать роль фильтра.
Дно котлована выстилают слоем из гравия или щебня толщиной в 25-30 см
Для лучшей фильтрации пустоты между щебнем можно заполнить песком речным.
На выровненное и утрамбованное дно котлована кладут первую покрышку. Выровняв ее положение в горизонтальном положении, сверху укладывают вторую шину.
Совет: чтобы предупредить скапливание твёрдых отходов канализационных вод в середине покрышек, можно обрезать обода, выступающие с поверхности внутри. Легче всего это сделать электрическим лобзиком или пилкой по металлу.
После работ по укладке штабеля покрышек, должна выйдет вертикальная конструкция, верхний краешек которой выступает над поверхностью земли на 5-10 см

Схема благоустройства колодца для канализации из шин
К выкопанному котловану прокапывают канаву, в которую будет уложен трубопровод канализации, подающий канализационные воды из дома. Наклонный угол канавы обязан быть таким, чтобы канализационные воды попадали в «колодец» самостоятельно.
В вырезанное на глубине 1 метр от уровня земли в стенке «колодца» отверстие вставляют край трубы канализации

Для укрепления конструкции и предостережения смещения шин пустоты между наружной стороной покрышек и стенками котлована засыпают грунтом. Для уплотнения пустых мест можно применять оставшиеся незадействованными куски срезанной резины.
Совет: чтобы увеличить прочность системы и не допустить проникновение сливов в грунт, края шин можно объединить монтажными «хомутами», а все стыки между шинами заполнить герметизирующим составом.
Интенсивное разложение сливов в яме для сточной воды возможно только при условии доступа атмосферного кислорода. Для вентиляционного обустройства отрезок трубы крепят к стенке конструкции и выводят из-под потолка ямы на высоту 1-2 метра над уровнем прилегающего грунта. Вход трубы должен находиться не пониже уровня наполнения нечистотами. Это даст возможность избежать накопления вредных газов и, как последствие, возникновение зловонных запахов.

Воздух будет передвигаться за счёт разницы давлений в накопительном резервуаре и атмосфере

Совет: чтобы распространение зловония на участке свести «на нет», установите механическую вентиляцию, прикрепив в верхнем конце отрезка трубы вытяжной моторчик.
Все места состыковок стенок ямы для сточной воды с входным отрезком трубы нужно очень внимательно покрывать герметиком.
На верхнюю часть сточного «колодца» устанавливают крышку. Ее можно выбрать в специальных магазинах или сделать из материалов которые всегда под рукой, обладающих очень высокой стойкостью к проявлениям влаги и перепадам температуры.

Колодец-отстойник из покрышек – характерности использования

Колодец-отстойник имеет значительные отличие от ям для сточной воды, если первые предназначаются для стоковой переработки при помощи биологических бактерий, то вторые выполняют только для накопления канализационных вод. Разумеется и те и остальные устройства к себе требуют ухода и периодической откачки, какая в септиках выполняется очень редко. Необходимо помнить и о различии в степени чистки, что считается важным фактором в пользу очистительных канализационных сооружений.
Конструктивно сооружение очистки должно состоять из 2-ух которые соединены между собой резервуаров, из первого, куда поступают сливы, оседают большие фракции, песок и остальные тяжёлые вещества и из второго, являющийся фильтром. Собственно в первой камере выполняется главная переработка тяжёлых сливов аэробными бактериями. При переполнении первой емкости сливы поступают по трубе во вторую – фильтрующую.
Для организации второй емкости также применяются покрышки автомобиля. Дно емкостей должно быть уложено щебневым слоем и песка для выполнения финальной доочистки поступающих в емкость сливов. В конкретных случаях используется для добавочной чистки фильтрационные поля.
Колодец-отстойник из покрышек собственными руками можно создать только если удовлетворяются следующие условия:

Низкая глубина обмерзания почвы, в таком случае не будет сильных движений грунта, что не вызовет нарушений конструкции.
Уровень подземных вод на участке должен быть более 5 метров от поверхности.
Грунт на участке обладает самым большим уровнем фильтрации, в основном, это можно достигнуть в результате высокого содержания песка.
Этот вид очистных устройств желательно применять исключительно для переработки серых сливов.

Важно! Лучше всего, чтобы подобный колодец-отстойник применялся для обработки не очень грязных сливов, к примеру, канализационные воды с душа, бани, ванны, машины для стирки или рукомойника.

Как разместить колодец-отстойник на участке

При подсчете места расположении должны предусматриваться ряд моментов по СНиПу:

Чтобы не было подмывания грунта под домом нужно взять расстояние от него не менее 5-10 метров.
Пригодной для питья колодец не должен находиться ближе 30-50 метров в случае щебневого, черноземного и грунта из песка, 25-30 метров, если грунт на участке глинистый и суглинистый, иначе может быть отравление водного источника вредными микроорганизмами.
Для того, чтобы не допустить замуливания корней деревьев сада и будущего их гниения, необходимо размещать конструкцию не ближе, чем 3-5 метра от них.
До забора смежного участка берется расстояние не менее 2-х метров
К будущему очистительному канализационному сооружению следует оставить подъезд для обеспечения чистки заилившейся емкости при помощи специальной машины для откачки канализации.

До начала монтажа канализационного колодца поизучайте окрестность и уровень залегания подземных вод. Расстояние от ключей и подземных вод до дна котлована не должно быть менее 1 метра!

При подборе расположения ямы для сточной воды на участке нужно исполнять нужную дистанцию до водного источника, своего дома и соседских строений. Хорошее место для обустраивания сточной ямы обуславливается следующими требованиями:

для устранения подмывания фундамента расстояние мимнимум до дома должно составлять от восьми до десяти метров;
от водоносного источника сливную яму нужно располагать на расстоянии от тридцати до пятидесяти метров при грунте из песка, если грунт глинистый, дистанцию можно сделать меньше до двадцати пяти метров;
плодовые деревья обязаны быть отдалены на расстояние как минимум несколько метров;
огородные растения – два и более метра;
верховодки как правило находиться не ближе пяти метров к поверхности;
почва не должна сильно мерзнуть в зимнее время.

Нужно предусматривать, что чрезмерно далеко от жилья располагать сливную яму тоже не следует. В таком случае сильно возрастет объем и стоимость проведения работ, так как нужно будет прокладывать длинный участок системы водопровода и оснащать ее смотровыми люками. Более того увеличивается риск появления забивов. На дачном участке для бани тоже оснащают колодец-отстойник.

Допустимые расстояния локации ямы для сточной воды

Нужный объем устройства

Прежде всего, рекомендуем просмотреть видеоролик, в котором показана очередность проведения работ. Из многочисленного числа аналогичных материалов, он – мы считаем – содержит самое меньшее число ошибок, допускаемых при устройстве аналогичных септиков, но все таки, не лишены их. Из описания вы сможете увидеть, в чем они заключаются.
1. Готовим скаты крупного диаметра к укладке. Для этого срезаем части бортов на всех, не считая верхнего, на который будут ложится шины диаметра поменьше, и нижнего, устанавливаемого на слой водоотвода. На них оставляем по одному борту не срезанными.
Это не только немного повысит практичный объем ямы, но и не даст накапливаться отложениям в углублениях скатов.

2. Ложим шину в возможном месте устройства канализационного колодца и размечаем яму с отступом от ее края на 10 – 15 см. Они потребуются для устройства дренажного слоя вокруг колонны из шин. Если предполагается перелив, отступите не менее метра от ключевого колодца и сделайте то же самое.
3. Глубина ямы должна быть не менее 2, но лучше всего до трех метров, если дает возможность уровень верхних подземных вод. Общаяя высота шин (с прокладками из трубочек) дренажная подсыпка из щебня 200 – 300 мм, частично скорректирует ее. Оголовок сточного люка, поставленного на верхнюю покрышку, должен выступать над грунтом на 3 – 10 см.
4. Если Вы захотите ставить дополнительную трубу для дренажа, то сверлите буром диаметром, превышающим диаметр этой трубы на 8 – 10 см, углубление под нее.
Прекрасный вариант опустить ее до метра в почву, а верхний краешек оставить на высоте, не достигающей уровня трубы для слива на 20 – 30 см. Это даст возможность усиливать водоотвод ямы при резких непродолжительных ее наполнениях. В части трубы, входящей в землю, и сверху – на 20 – 30 см от края, нужно насверлить перфорационные отверстия. Расстояние между трубой и углублением необходимо тщательно утрамбовать щебнем большей фракции, чем перфорационные отверстия в ней.
5. На дно ямы на 3 – 5 сантиметровую подушку из песка ложим слой дренажа из крупного щебня (200 – 300 мм).
Бой кирпича и такие материалы применять не советуем – он размокнет и поломается, что приводит к проседанию конструкции и ухудшению водоотвода.
6. Ложим нижний скат необрезанным бортом книзу. На него привинчиваем шурупами обрезки трубы и, перед тем как продолжать укладку шин, тщательно затрамбовываем зазор между ним и краем ямы щебнем. Его фракция должна быть больше диаметра устанавливаемых трубок. Укладку других скатов и просыпку щебнем продолжим до отметки немного ниже (на 1 скат) трубы для слива.
Взамен трубок можно создать прорези в шинах, однако в месте, немного выше показанного на фото или снизу шин, чтобы щебень не проваливался в середину колодца.
Отверстия можно просто насверлить по поверхности с внешней стороны шин. Также можно из обрезков бортов резать полосы и поприкручивать их шурупами между скатами, обеспечив нужный дренажный просвет.

7. Определив место вхождения трубы для слива, прорезаем под нее отверстие в скате.

Если предполагается устройство второго колодца, делаем на чуть намного низком (на 3 – 5 см) уровне отверстие и под него. Во всяком случае, если вы даже не станете его строить, отверстие советуем вырезать и закрыть его с наружной стороны обрезком борта шины на саморезах. А вдруг понадобится? Тогда вы сумеете всегда сделать переливной колодец и, сняв эту заглушку, подсоединить его к системе.
Это последний скат, который мы расклиниваем щебнем. Он же должен быть с необрезанным верхним бортом, из-за того что на него уже необходимо ставить шины диаметра поменьше и обсыпать их глиной.
Сливы не должны достигать уровня трубы для слива. Если даже добавочная труба для водоотвода с ними не управится, тогда – только перелив во второй колодец. При этом на приемный колодец люк можно не устанавливать, а накрыть его ж/б плитой, которую со своей стороны накрыть геомембраной и засыпать грунтом. При этом еще один пункт нашей инструкции придется сделать уже на переливном колодце. Из него остатки жидкости можно будет применять для полива.
8. На верхний скат ставится пластиковый канализационный люк и около него, как и вокруг верхних шин устраивается глиняный замок. Можно верх также залить бетоном, но, мы считаем, это лишнее.
Дорогие читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, применяя форму ниже. Мы будем искренне рады общению с вами

Для того, чтобы ваша конструкция была работоспособна и хорошо функционировала, нужно рассчитать нужный объем канализационного колодца. Для этого необходимо знать ориентировочное суточное выведение сливов , которое зависит от численности проживающих и приборов сантехники. Плюс к этому принимается во внимание продолжительность нахождения – одно дело бываете там раз на протяжении недели и, может быть, только в летний период, а другое ежедневно. Примерно на одного человека приходится около 200 литров употребления воды. Также нужно брать во внимание залповый выброс сливов.
Для того, чтобы подсчитать примерный объем канализационного колодца, а еще кол-во нужных камер, воспользуйтесь нашим калькулятором.

V (объем) = пи(3,14)*r? (радиус)*h(высота покрышки)
Обращаем свое внимание, что по СНиПу объем канализационного колодца должен быть в 3 раза больше, чем суточный сточный объём, если они не превышают 5 м?, а при превышении данного показателя – в 2,5 раза больше.
После того, как вы сформировались с расположением и объемом канализационного колодца из покрышек необходимо решить с организацией ям. Можно создать одну яму на 2 камеры, а можно под каждую камеру собственную. Лучше все же делать отдельные ямы, как минимум это добавит конструкции значительную прочность, да и легче будет эксплуатировать. Колеса лучше всего применять крупного диаметра (от фуры или трактора).

Яма для канализационного колодца и крепление шин для лучшей жесткости
Как только ямы готовы ложим колеса один на один, скрепляя их для прочности проволокой. Верхнюю часть шины нужно обрезать электролобзиком. После того как произошла установка швы и стыки промазываются герметиком.
На уровне 2/3 от поверхности в шинах выполняют отверстие для переходной трубы между ямами. Трубы обязаны быть цельные и не перфорированные. Сверху первой ямы, пониже уровня грунтового промерзания выполняется подвод трубы канализации, по которой подаются сливы. Все отверстия заделываются герметиком.

Для хорошего функционирования системы трубы ложатся под маленьким наклоном – 2 см. на 1 метр длинны.
Для укрепления конструкции внешние бока заливаются бетоном. Воспользуйтесь иным вариантом – обложить внешние стенки иными шинами.
После того, как вы все хорошо укрепили, ямы укрываются теплоизолированными полимерными крышками с люками, через какой после можно будет проводить откачивание накопившегося ила. Также не забывайте про вентиляцию камер, для этого подойдёт диаметр трубы 50 мм. – через нее будут выходить скопившиеся газы наружу, а не к вам в дом.
Операции по засыпанию конструкции проводите чрезвычайно аккуратно, чтобы ее не повредить осыпающимся грунтом.

Мы описали не дорогой и хороший вариант устройства канализационного колодца собственными руками. Он предохраняет грунты и грунтовые воды от грязи. Более того ничем не считая цены не уступает аналогу из колец из бетона.
Любые работы которые связаны со строительством, в том числе по проведению коммуникаций, просят разрешения от администрации, если глубина закладки объекта превосходит 5 м.
Его просто оформить, если определение границ участка исполнено по новым правилам. Они получили юридическую силу с правками в земельный кодекс Российской Федерации в 2014 году. Старые кадастровые паспорта участков необходимо реконструировать. Стоимость межевания будет примерно 6 000 р.
Если обнаружится, что на территории приватного дома залегает провод связи, нужно будет дополнительно разрешение профессиональных мастеров.
Для этого остается обратиться в военчасть, у которых в собствености этот провод. Они отправят специалиста с металлодетектором, который точно определит, где копать нельзя.

Этап 1: Для устройства самодельной выгребной ямы нужно запастись шинами, кол-во которых необходимо заблаговременно проссчитать, исходя из объема подлежащей утилизации стоковой воды

Этап 2: Перед сборкой стенок колодца разрабатывается котлован, глубина которого равна суммарной ширине используемых в строительстве шин
Этап 3: Дно котлована выравнивается без трамбовки. Еще раз контролируются фильтрационные свойства подстилающих грунтов, которые должны за считанные минуты впитать вылитое на дно ведро воды
Этап 4: Если с фильтрационными качествами нижележащих грунтов все в хорошо, т.е. они не удерживают, а пропускают воду, собирают стенки канализационного колодца из автомобильных шин. Торец каждой уложенной покрышки покрывают герметиком перед монтажем следующей
Этап 5: К септику из автошин подводят канаву для подсоединения и ввода трубы канализации. Ее кладут с уклоном в 2 — 3 см на погонный метр трубы
Этап 6: Для увеличения объема канализационного колодца и улучшения пропускной способности стенки шин в середине подрезают. Для усиления конструкции объединяют стяжками
Этап 7: На дне строят грунтовый фильтр для выполнения естественной доочистки. Общая мощность фильтра 1 м, первые 40 см засыпают чистым карьерным или песком речным
Этап 8: В составе грунтового фильтра в большинстве случаев 3 слоя из грунтов различных фракций. После песка засыпают 30 см гравия мелкой фракции, сверху пойдёт слой крупного гравия или щебня Заготовка покрышек для сооруженияКотлован для самодельного септикаУстройство дна и укладка покрышекСооружение стенок из автошинВрезка канализационной трубыОбрезка шин в середине и сшивка элементовЗасыпка песчаной части фильтраУстройство лицевого слоя фильтра
Когда разрешение получено, необходимо подобрать хорошее место для сливного резервуара. Есть конкретные нормы САНПИНа, которые требуется соблюдать.

С чего начинать работу

Яма считается практически отстойником с возможностью фильтрации содержимого в окружающий грунт. Сквозь просветы стенок жидкость понемногу уходит в грунт, а большая органика садится на дно. Гниение – необходимый атрибут ямы.
В то же время нельзя устанавливать символ равенства между традиционной сливной ямой и септиком, сооружённым из покрышек! У последнего встречается намного более редкое откачивание с привлечением ассенизационной техники.

Если появится желание из покрышек можно соорудить простейшую систему очистки. Для этого две ямы (колодца) между собой объединяют переливными трубами. Первичный отстойник забирает на себя немалую часть больших органических примесей. Во второй камере находится лишь отчасти осветлённая вода, которая быстрее впитывается в почву.
В такую систему очистки рекомендуется постоянно добавлять биологические препараты, которые имеют аэробные бактерии .
В таком случае процессы гниения ускорятся и частично станет меньше присутствие сточного запаха.
Любые работы которые связаны со строительством, в том числе по проведению коммуникаций, просят разрешения от администрации, если глубина закладки объекта превосходит 5 м. Его просто оформить, если определение границ участка исполнено по новым правилам. Они получили юридическую силу с правками в земельный кодекс Российской Федерации в 2014 году. Старые кадастровые паспорта участков необходимо реконструировать. Стоимость межевания будет примерно 6 000 р.
Если обнаружится, что на территории приватного дома залегает провод связи, нужно будет дополнительно разрешение профессиональных мастеров. Для этого остается обратиться в военчасть, у которых в собствености этот провод. Они отправят специалиста с металлодетектором, который точно определит, где копать нельзя.
Когда разрешение получено, необходимо подобрать хорошее место для сливного резервуара. Есть конкретные нормы САНПИНа, которые требуется соблюдать. Если разместить резервуар для накопления нечистот или очистную станцию сточных масс рядом с источником чистой воды, сливы при допустимых засорах и протечках попадут в верховодки.
В результате протечки сделают воду не питьевой. Заражения ее получиться избежать, если сделать колодец-отстойник непроницаемым и сделать для доочистки фильтрационную систему.
Нельзя располагать колодец-отстойник рядом с основанием дома или бани, иначе в период разработки котлована грунт может осесть, а следом за ним опуститься и деформируется основание бетона сооружения. При допустимых засорах фундамент может мокнуть и понемногу терять стабильность

Но и чрезмерно далеко от дома резервуар находиться не должен. Большое расстояние между точкой выхода канализации из дома и очистным объектом ощутимо поднимет цену устройства системы. Потребуется укладывать длинный участок трубопровода, который потребуется обеспечить смотровыми колодцами.
Внешняя часть местной сети канализации должна быть обеспечена как минимум одним смотровым колодцем. Если длина магистрали станет более 25 м, потребуется устройство дополнительного колодца для ревизии и очистки системы.
Более того, излишне длинный трубопровод очень часто приводит к появлению забивов. Об этом нужно всегда помнить, даже в том случае, если будет ставиться насос для откачки стоков канализации.

Монтаж независимой сети канализации начинается с устройства выпуска. После этого выполняется сборка стояков по направлению снизу вверх, подключение крестовин, тройников и сооружение поэтажных отводов. Монтаж системы проходит по заблаговременно подготовленным трассам с пробитыми штробами, дырочками для фиксирования труб, сделанными и оштукатуренными нишами, с разработанной траншеей для наружной ветви.
Если например дом старый, в нем наверное есть подвал или подполье. Тогда не понадобится снимать покрытие для пола. Если например дом новый, то о прокладывании труб необходимо думать заблаговременно, пока полы не постелены. В другом случае их нужно будет демонтировать, там, где будут лежать трубы. В зависимости от трудности и разветвленности системы, могут потребоваться такие элементы.
В сооружении наружных веток канализации применяются асбестоцементные, стальные, чугунные и пластмассовые трубы с соответствующими материалу деталями и соединителями. Соединения компонентов отделываются герметиками и смазками

Если в доме два этажа, следует сразу установить стояк для добавочной ванной или раковины на втором этаже. Его можно закрыть заглушкой пока он не понадобиться.
Сборку внутренних сточных линий делают после устройства стояков. К отводящей магистрали подключаются всю сантехнику. Для установки машины для стирки автоматизированного типа в схеме на рисунке необходимо добавить еще 1 тройник
Проектировать сеть канализации следует таким образом, чтобы если есть возможность избежать лишних поворотов, разветвлений и соединений. Идеальная магистраль для устройства наружной ветви вообще должна если есть возможность быть прямой.
Если например придется исполнять разветвления, необходимо применять фитинги, подходящие материалу труб. Для герметичного соединения компонентов имеются особые уплотняющие резинки, вставляемые во внутреннюю часть трубы канализации.

Для сборки и строения сточных трубо-проводов самой разной сложности выпускают очень большой ряд фасонных деталей. Полимерные изделия предназначаются для устройства линий из подобных труб
Подходящий диаметр труб канализации для прокладывания к независимому септику составляет 110 мм. Это настоящая канализация, которая будет служить достаточно долго. На трубах не нужно экономить и ложить из расчета потенциального увеличения нагрузки на систему, в другом случае может потребоваться их замена в перспективе. Приблизительную цену материалов можно увидеть здесь.
Главная расходная статья сточного трубопровода — трубы, цена которых представлена в таблице. Гофры, фитинги, заглушки и тройники стоят гораздо бюджетнее
После того как провели монтажные работы внутренней системы, сливную трубу в колодец-отстойник из покрышек стоит подвести к дому. Не устраивайте выход канализации из дома под основанием. Лучше пробить отверстие на нужной для вывода глубине ломом, перфоратором или воспользоваться пустотелой трубой из железа с острым концом.
Пробивать для выпуска необходимо всю толщу фундамента только горизонтально, чтобы соединение труб здесь выполнялось что именуется «шельга в шельгу». Впрочем лучше учесть его в период строительства, заложив перед заливкой гильзу

После чего разрабатывается канава снаружи дома. Она идет от внешней фундаментные стены до места расположения канализационного колодца. Глубину канавы формируют местные условия климата. Ее дно должно быть проложено пониже уровня сезонного обмерзания грунтов в регионе на 20 — 30 см.

Внешний трубопровод ложится с уклоном в сторону естественного движения сливов — к септику. Величина уклона примерно 2 — 3 см на метр погонный трубы. Для систем с принудительной транспортировкой сливов уклон 1 см на тот же отрезок.
После прокладки внутренней и внешней системы труб канализации необходимо приступить к выбору конструкции для организации канализационного колодца из прохудившихся шин. Есть несколько вариантов его устройства.

Как сделать колодец-отстойник из покрышек собственными руками

Яму под покрышки копают исключительно на участках с глубоким залеганием подземных вод! Расстояние мимнимум от дна строения до верхнего водного пласта составляет 100 сантиметров.

Нужно брать во внимание также потенциальную опасность загрязнения чистой воды. По этому яму размещают с учитыванием свойств грунта и расстояния до колодца или скважины. Для песчаников это 30 метров, а для глинистых почв – 20 метров. От жилых зданий конструкцию разделяет не меньше 5-6 метров.
Лучше всего разместить сооружение на естественном уклоне участка, другими словами, пониже уровня забора воды. Трубы и сама канализационная ёмкость обязательно размещаются ниже точки обмерзания почвы в определенном регионе! Некоторые находчивые хозяева заключают и трубы и ёмкость канализационного колодца в специализированный короб из дерева. Такая инженерная характерность предохраняет деформацию при возможном замерзании грунта.
Если бюджет на проведение канализации в приватном доме ограниченный, выходом будет применение материалов которые всегда под рукой. Для устройства локального очистительного канализационного сооружения можно применять отслужившую автомобильную резину и соорудить колодец-отстойник из покрышек. Данный материал не проблема найти в транспортных фирмах, где их просто списывают за ненужностью. Плюс к этому можно поискать объявления физических лиц.

Какие материалы подходят?

Как говорили выше, в ход можно пустить любые покрышки. Естественно, это будут уже бывшие в использовании, порядком износившиеся изделия. Но износ никак не будет влиять на сохранность покрышек в грунте – резина не гниёт и не вступает в реакцию с враждебными средами.

Чтобы сделать больше объёмы строения, лучше всего предпочитать покрышки от крупного автомобильного транспорта (если имеется возможность) – грузовых машин, тракторов, автобусов. Покрышки для отечественных легковых машин имеют каркас из металла, обеспечивающий дополнительную жёсткость.

Как построить?

совковая и штыковая лопата;

нож для нарезания резины;
электролобзик;
трубы для канализации ;
проволока для крепежа деталей конструкции;
крышка (люк) нужного диаметра;
песок для обсыпки, но можно применять традиционный грунт;
покрышки в количестве 5-7 штук (столько потребуется для обслуживания двух-трёх человек).

Поэтапный монтаж выглядит так:

Выполняется разметка под две части септической системы. Для этого покрышку размещают на земля и отмечают периметр.
Выкапывается общая яма с меньшим запасом для обеспечения свободного хода при опускании покрышек. Дно котлована можно засыпать при помощи песка, глиной (обеспечивается добавочная герметичность) или забетонировать (подобное основание препятствует деформации при пучении грунта).
Готовятся детали конструкции – у любой покрышки лобзиком снимается верхняя часть, что обеспечивает максимально гладкую поверхность стен (нечистотам будет не на чем задерживаться).
Шины по очерди опускаются в яму и связываются проволокой. Добавочной герметичности можно достичь, смазав стыки клеем для резины.
Между колодцами ставится переливная труба (ориентировочно в 2-ух третях от дна конструкции).
Канализация подсоединяется к первому колодцу. Для этого в покрышке вырезается отверстие. Для подсоединения применяется резиновая муфта и герметик.
Котлован сыпется грунтом или песком. Засыпка тщательно трамбуется вдоль периметра строения.
Сверху ставится крышка. Это может быть люк из полимерного материала, металлическая или древесная крышка.
Вокруг подготавливается подъездная площадка на случай вызова ассенизаторов. На этом строительные работы считаются завершёнными.

А чтобы освободится от плохого запаха, следует установить фановую трубу. Чем ближе сток канализации к жилым строениям, тем выше должна быть труба. Также многое зависит от господствующих ветров в определенной местности. Сооружение лучше располагать таким образом, чтобы ветер уносил аромат в сторону от дома.

Ошибки, допущенные при установке, бывают такими:

не выполняется уклон ключевого трубопровода – отходы не быстро стекают, труба загрязняется;
не выполняется уровень между входящей и выходящей трубой – переливная труба должна быть
ниже входящей канализационной, между колодцами она также находится под уклоном в 20 сантиметров;
сооружение находится выше точки грунтового промерзания – во время зимы страдают трубы;
сооружение погружено в верховодки – рабочие ёмкости заиливаются, очень часто всплывают, болезнь попадает в грунт.

На начальной строительной стадии ямы для сточной воды из покрышек познакомьтесь с ее чертежом, приведенным на рисунке ниже.
Схема ямы для сточной воды
После изучения схемы и выбора места под яму приступаем к строительным работам согласно следующей пошаговой инструкции.

Соберите десяток старых автопокрышек. Их конечное кол-во зависит от того, какого объема и какой глубины вам нужно яма для сточной воды. Если Вы запланировали откачивать яму специальной машиной для откачки канализации — имейте в виду, что большинство типов подобной техники не поднимает нечистоты с глубины более трех метров.
После приготовления всех нужных материалов для строительства начните копать котлован. Для того, чтобы не вынимать дополнительную землю – лучше вырыть шахту, исходя из внешнего сечения имеющихся у вас покрышек. Это довольно трудная работа, которая занимает у вас два-три дня. Однако, воспользуйтесь услугами механизации и вызвать экскаватор, который сделает вам больших размеров котлован практически за час.
После того, как вы достигли заданной глубины котлована, по самому центру дна при помощи простого садового бура необходимо просверлить дренажную скважину. Канализационные воды бужу проходить через весь осадок и. через данную скважину – поглощаться грунтом. Чтобы в дренажную скважину не попадали твёрдые частицы мусора, в нее ставится труба, которая обязана возвышаться над дном не менее чем на метр. Труба на протяжении всей собственной длины обязана иметь отверстия. Сверху на отверстия и на торец трубы нужно натянуть сетку из полипропилена (она послужит добавочным фильтром).
На дне котлована ложится дренажная подушка. Ее следует создать из крупного щебня. В него можно дополнить кварцевый песок речной. После чего уложите стопку старых автопокрышек в яму. После работ по укладке штабеля покрышек верхний краешек конструкции должен слегка выступать над уровнем земли.
Чтобы канализационные воды не скапливались в середине самих покрышек, их поверхность внутри стоит обработать. Для этого лучше воспользоваться электрическим лобзиком. Срежьте с поверхности внутри шин выступающие обода.
Помещаем в конструкцию вводную трубу. Она необходима для сброса в сливную яму сливов из внутреннего сегмента системы канализации дома. Отверстие в поверхности сбоку можно еще прорезать электролобзиком.
Произведите обратную засыпку котлована. Наиболее целесообразно сделать это суглинком, для обеспечения добавочной водоизоляции. Стенки котлована также можно закрепить дополнительными старыми покрышками.
Для устранения проникновения сливов в почву заполните стыки между покрышками герметиком.
На верхнюю часть ямы установите крышку. Ее можно создать из материалов на основе полимера или приобрести готовое изделие. Для того, чтобы сливы в яме для сточной воды активно разлагались в нее должен поступать погодный кислород. Соорудите трубу вентиляции, которая обязана возвышаться над уровнем земли не менее чем на 0,6 метра.

Котлован под сливную яму
Срезаем внутренние обода
Укрепляем стенки котлована

Стоимость строения

Кроме труб канализации и деталей необходимо запастись покрышками. Подходят покрышки от Кировца. Монтаж очень крупных покрышек нельзя сделать в одиночку.

Инструменты для устройства канализационного колодца собственными руками:

Дрель.
Угловая шлифмашина.
Плоскогубцы.
Лопата совковая.
Лопата подборная.
Лестница.
Лом.
Топор.
Ведра.
Рулетка.

Для обрезки труб из полипропилена применяют труборез, но можно применять нож. Материалы нужные для выполнения работ доступны. Их можно приобрести в каждом магазине, который продает строительные материалы и инструменты.
Для герметизации соединений компонентов и ввода труб потребуется жидкий битум – наиболее совместимое с материалом автомобильных покрышек средство

Если “родной” грунт, подобранный при выкапывании котлована и канав, не содержит прослоек супеси и глинистого грунта, он может применяться для обратной отсыпки.

Если есть наличие глинистых прослоек и линз замена выполняется обязательно.
Для обратной отсыпки котлована с установленным септиком и канав с трубами лучше запастись речным или намывным песком
Необязательно засыпать в канализационное сооружение очень дорогой щебень из гранита, какой представлен на фото.
Прекрасно подходят недорогой доломитовый или известковый аналог.

Щебень фракционным “калибром” 5 – 20 мм потребуется за засыпки дренажного слоя. В границах канализационного колодца мощность слоя должна быть мощностью не менее метра
Нужная глубина канализационного колодца 2, 5-3 м. В результате соединения шин должна выйдет одна большая емкость без крышки, с дном либо же без дна.
Глубину установки канализационного колодца необходимо поделить на ширину покрышки. Достаточно будет семи покрышек от Кировца и 2-ух покрышек от Камаза.

Кол-во труб необходимо определять исходя из расстояния от канализационного колодца до дома. Это расстояние необходимо поделить на 3 метра (протяженность самых длинных труб канализации). Полученное число будет равно их численности.
Лучше взять с запасом, так как в процессе устройства канализационного колодца они могут повредиться. Еще нужна одна труба для соединений 2-ух емкостей канализационного колодца.
Хомуты брать в расчете 5 на 2 колеса (с запасом). Если взамен них будет применена вязальная проволока, хватит 1-2 метра. Для водоизоляции необходим кусок резины размером 1Х1 (можно чуть больше).
Один рулон рулонного кровельного материала, который необходим для водоизоляции емкостей.
Для устройства фильтрующей подушки необходимо 2 тонны песка и гравия. Применять можно и ПГС, однако качество фильтрации будет хуже, так как песок быстро забьется илом. Остатки песка и гравия можно применять в качестве обсыпки емкостей.
После того, когда собраны все материалы и выведена сливная система из дома, приступаем к обустраиванию канализационного колодца.

Он состоит из 2-ух емкостей. Одна из них это отстойник для больших фракций канализационных вод, а вторая это поглотительный колодец для водяного стока. Его конструкция детально изложена на схеме ниже.
Эскиз септика-отстойника с поглотительным дренажным колодцем из покрышек поможет проссчитать расход материала, определиться с глубиной закладки дна строения и с глубиной прокладки труб
Устанавливать покрышки нетрудно. Самым сложным и непростым процессом считается копка котлована. Яму соответствующего размера тяжело вырыть своими силами. На это может уйти около недели.
Если яма разрабатывается вручную, то при заглублении более полутора метров станет тяжело доставать из нее грунт.

Потребуется устройство типа ведра на веревке для подъема отвала и тележка для вывоза ненужной земли. Необходимо заблаговременно побеспокоиться о месте, куда будет сваливаться лишний грунт. Верхний черноземный слой можно разбросать по огороду.
Вырытый котлован необходимо почистить от корней растений. В процессе роста корни подобных деревьев как тополь, могут сдвинуть участки канализационного колодца или нарушить его герметичность. Для этого необходимо применять топор.
После того, как корни удалены, необходимо поровнять место, где будет находиться дно отстойника. Это нужно для хорошего прилегания резины к нижней покрышке. Чем ровнее будет место, тем лучше прилегание и герметичность.

Место, где будет находиться дно поглотительного колодца, необходимо дополнительно углубить на ширину одной шины от Кировца и ширину песчаные подушки.
Толщина слоя фильтрующей песчаные подушки может составлять от 30 до 60 см. Ровнять его необязательно, потому-что после этого последует гравийным слоем.
Если в доме проживают дети, нужно загородить яму на определенный период времени работ по установке канализационного колодца. Это необходимо для устранения несчастных случаев, так как края котлована могут осыпаться, если вставать на них.
Ребенок не понимает степени опасности, по этому лучше подстраховаться.
Подробная инструкция установки покрышек отстойника:

Резина ложится на подготовленное основание.
На резиновое дно ложится первая шина.
Стыки шины и резины смазываются жидким битумом.
На первую шину ложится вторая.
Стык между первой и второй шиной промазывается жидким битумом.
Первая и вторая шина крепятся между собой хомутами или проволокой для вязания.
Третья шина ставится на вторую и фиксируется таким образом с дальнейшей заделкой стыков битумом.
В третьей покрышке с помощью угловые шлиф машинки режется квадратное отверстие для сливной трубы из дома.
На третью шину ложится шина от Камаза.
Стыки между четвертой и третьей шиной покрываются герметиком жидким битумом.

Котлован с резервуаром-отстойником не нужно засыпать до того, пока в него не будет введена подающая канализационная ветка, а из него выведена труба к поглотительному колодцу.
Ввод и вывод труб из септика-отстойника выполняется после устройства всех объектов городской канализации. Не нужно забывать, что ввод должен быть выше выводного отрезка трубы
Подробная инструкция установки колодца :

На песчаное дно ложится первая шина.
В покрышку сыпят щебень или гравий.
На первую шину ложится вторая.
Стык между первой и второй шиной промазывается жидким битумом.
Первая и вторая шина крепятся между собой хомутами или проволокой для вязания.
Третья шина ставится на вторую и фиксируется таким образом с дальнейшей заделкой стыков битумом.
Ставится четвертая шина.
В четвертой покрышке с помощью угловые шлиф машинки режется квадратное отверстие для сливной трубы.
На четвертую шину ложится шина от КамАЗа.
Стыки между четвертой и пятой шиной покрываются герметиком жидким битумом.

Завершив монтаж отстойника и поглотительного колодца необходимо приступить к прокладке трубы между емкостями. Труба должна быть диаметром 110 мм, так как при ее эксплуатации, на стенках возникает жирный налет.
По истечению определенного времени просвет трубы станет меньше. Если срезать края шин изнутри, объем фильтрационного колодца значительно становится больше.

Отсыпка гравия в фильтрационном колодце делается таким образом, чтобы находящиеся снизу его слои были сложены наименьшей из имеющихся в распоряжении фракций. С набором высоты фракционный состав следует повышать.
Аналогичным способом на выходе из щебеночного фильтра будет проходит более тонкая очистка.
Чтобы это сделать нужно вырезать угловой шлифмашиной два отверстия. Выход трубы из отстойника в колодец должен находиться пониже уровня сливной трубы из дома.
Отверстие разрешено делать снизу третьей покрышки или в верхней области второй. Трубу можно поставить в горизонтальном положении или под уклоном 15-20 градусов.

Трубы для канализации ложатся с уклоном, обеспечивающим самопроизвольное движение сливов и препятствующее оттоку их в обратном направлении в случае подтопления канализационного колодца
Места, где труба соединяется с покрышками необходимо дополнительно покрывать герметиком. Для этого из рулонного кровельного материала нужно вырезать маленькие заплатки, и наклеить жидким битумом.

Это необходимо для того, чтобы через щели от трубы не сыпалась земля. Когда герметизация окончена приступаем к завершающей стадии.
Внешняя канализационная ветка обязательно оснащается вентиляционной трубой, которую легче и удобней сделать в крышке поглотительного колодца.
Впрочем идеальным считается выход из дома или участок между принимающим и фильтрующим колодцем. Наиболее целесообразно, если вентиляцию устраивают в 2-ух точках: на выходе из постройки и над поглотительным дренажным колодцем.

Расстояние между стенками котлована и емкостями необходимо заполнить песком. Иногда придется спускаться и трамбовать землю. Это можно создать при помощи маленького древесного столбика или куска лафета. Лучше всего взять сосновый, так как он легче.
Грунт в котловане осядет сразу же после первого дождя, после чего придется дополнительно засыпать его землёй. После чего можно убирать всю дополнительную землю на участке. Для этого необходима тачка или ведра. Крышки на колодец-отстойник можно вырезать угловой шлифмашиной из листа железа.

Служебный срок такой системы слива больше пятнадцати лет. Откачивать необходимо будет только отстойник по мере его наполнения тяжёлыми фракциями нечистот.
Вам тоже может быть полезна информация о фекальных насосах для принудительной откачки, рассмотренная тут.
Если хозяевам не получилось получить покрышки бесплатно, можно выбрать бывший в использовании набор из 2-ух штук данных изделий по стоимости от 1 200 рублей. Есть и не дорогие варианты выбора.
Строительные работы осуществляются своими силами либо с привлечением землекопа и сантехника. Диапазон расценок на работы связанные с землей может колебаться в границах 240-600 рублей за один метр кубический объёма. Сантехуслуги обходятся в сумму от 500 рублей (важно для Московской области).

Яма для сточной воды из бочки — самая простая система канализации для вашей дачи.
Во время проектирования ливневки стоит иметь ввиду много факторов. Детальнее об этом читайте тут .

Как использовать?

Применение такой канализации подчиняется всем главным правилам, применяющимся к любым системам канализации.
Правильно смонтированная канализация предполагает:

обеспечение должного трубного уклона, подключённых к накопительной ёмкости (септику, яме);
отсутствие резких поворотов, уменьшающих быстрота потока и приводящих к появлению жировых забивов;
утепление крышки (люка или верхнего перекрытия).

Чтобы не появилось трудностей с эксплуатацией, нужно:

Вовремя удалять содержание накопительной ёмкости. Ил откачивают ассенизационной техникой или мощным канализационным насосом бытового типа.
Предупреждать попадание в систему крупного мусора – обрывков ткани, пакетов из полиэтилена, предметов гигиены женщины, больших отходов пищи, инородних предметов.
Постоянно добавлять в слив биологические препараты, которые имеют культуры бактерий перерабатывающих канализационные отходы.

Собственно при воплощении подобных простых эксплуатационных правил гарантировано удобное пользование системой канализации для дачников или коттеджа.

Доводы в пользу подручных средств

Сколько можно сэкономить на септике, если применять старые шины? Одно кольцо из бетона средних размеров стоит 4 500 р. их необходимо минимум три. Стоимость износившейся покрышки не превышает 2 000 р., а их требуется по минимуму три или 4-ре.
Аккумулирующая ёмкость серии Танк, к примеру, стоит примерно около 18 тыс. руб. Даже без учета оснований из бетона и крышек для колодцев, экономия будет составлять около 6 000 – 8 000 р.
Применение автопокрышек в деле строения септиков решает сразу два важных вопроса. Дает возможность организовать канализацию приватного дома и освободится от надобности утилизации почти что не разрушающейся резины
Однако у такого канализационного колодца служебный срок намного меньше, чем у бетонных или конструкций из пластика. Причина в отсутствии монолитности корпуса, малом весе шин и плохой герметизации между ними.
При подвижках грунта очень часто происходят смещения компонентов. Правда, если применять конкретную технологию, то такой колодец-отстойник будет работать намного дольше, а откачку нечистот можно станет делать реже.

Сколько можно сэкономить на септике, если применять старые шины? Одно кольцо из бетона средних размеров стоит 4 500 р. их необходимо минимум три. Стоимость износившейся покрышки не превышает 2 000 р. а их требуется по минимуму три или 4-ре.

Аккумулирующая ёмкость серии Танк, к примеру, стоит примерно около 18 тыс. руб. Даже без учета оснований из бетона и крышек для колодцев, экономия будет составлять около 6 000 — 8 000 р.
Применение автопокрышек в деле строения септиков решает сразу два важных вопроса. Дает возможность организовать канализацию приватного дома и освободится от надобности утилизации почти что не разрушающейся резины

Однако у такого канализационного колодца служебный срок намного меньше, чем у бетонных или конструкций из пластика. Причина в отсутствии монолитности корпуса, малом весе шин и плохой герметизации между ними. При подвижках грунта очень часто происходят смещения компонентов. Правда, если применять конкретную технологию, то такой колодец-отстойник будет работать намного дольше, а откачку нечистот можно станет делать реже.