Демонтаж кондиционера собственными руками инструкция

Демонтаж сплит-системы во время зимы

Перед тем как своими силами приступить к снятию кондиционера, необходимо очень тщательно продумать все мелочи. Прежде всего, необходимо узнать, в какую сумму обходятся услуги профессионалов по демонтажу сплит-системы. Примерно расценки можно проссчитать по простой формуле: каждый ватт мощности кондиционера обойдется в один рубль. Аналогичным образом, за демонтаж сплит-системы в квартире мастерам придется отдать от 2500 до 4000 рублей.
У профессионалов, кроме всего другого, есть весь инструмент который понадобится. Его понадобится приобрести или взять в аренду, если демонтировать климатический прибор самому. Манометрический коллектор, нужный для операции демонтажа, обойдется не доступнее 1500 рублей, возможно, и в 2–три раза дороже. Плюс набор шестигранников и труборез.

жидкостный и газовый краны, исходя из этого, с правой стороны и слева
Негабаритные настенные сплиты не могут представить особенной трудности при их снятии. В наличии должен быть следующий инструментальный набор:

• прибор для определения величины давления;
• 2 шведских ключа;
• кусачки или труборез;
• набор шестигранников;
• рожковые ключи или набор головок;
• индикаторная отвертка, обычная отвертка;
• манометрическая станция для сбора фреона (если климатический прибор требуется демонтировать во время зимы).

Начинают работу с закачки фреона во внешний блок, чтобы потом его вновь применять. Для этого необходимо присоединить прибор для определения величины давления через клапан шредера на газовый кран трубопровода. Климатический прибор при этом работает в охлаждающем режиме. Дальше снимают крышки на боковых вентилях и при помощи шестигранника завинчивают вентиль нагнетания. Через пару минут давление должно упасть ниже нулевой метки. Теперь можно закрыть вентиль всасывания, выключить прибор, выключить питание.
Другим этапом демонтажа кондиционера собственными руками будет отсоединение (обрезка) кусачками или труборезом магистральных трубок на расстоянии 15-20 см от штуцеров, их зачеканивание и снятие наружного модуля с спайдерного крепежа. Его стоит поместить в плотную упаковочную тару из картона и обложить вокруг вспененным полимером. После рожковыми ключами или головками откручивают держатели.
Перевозку конденсаторного блока делают только вертикально.

Дальше переходят к демонтажу блока который расположен внутри кондиционера, у которого нужно открыть крышку, защищающую прибор. Модуль держат с обеих сторон и откручивают элементы крепления. Отсоединяют трубопроводную магистраль, зачеканивают концы трубок, отключают все электрические межблочные провода и снимают блок с пластины для монтажа, раскрыв щеколды крепления и следуя по направляющим блока который расположен внутри.
Теперь переходят к снятию самого крепления, оставшихся трубопровода и декоративного пластикового короба. Аналогичным образом демонтаж сплит-системы кондиционера стенового типа полностью закончен, и осталось только бережно упаковать систему и перевезти на другое место.
Все описанные работы можно будет увидеть ниже на видео демонтажа кондиционеров стенового типа.

развальцовка трубопровода из меди для кондиционеров
Самые большие сложности появляются при самостоятельном демонтаже сплит-системы канального типа, так как вес такой конструкции существенный, и еще придется отсоединять от блоков воздуховоды.
Инструментальный набор в этом случае остается тот же самый. Работу начинают с разборки воздушных каналов. Убираются приточно-вытяжные адаптеры с решёткой. Удаляют воздуховоды, отсоединяя их от блока который расположен внутри. Если они железные, то откручивают самосверлящие шурупы, гибкие – снимают хомуты. Дальше делают закачку фреона в ресивер внешнего блока и занимаются его снятием по схеме демонтажа настенной сплит-системы.
У испарительного блока ослабляют гайки крепления, делают отсоединение фреоновой магистрали, дренажного шланга и электропроводов. Дальше бережно снимают блок со стены и упаковуют в специализированную тару.

дренажный шланг кондиционера
Некоторые мастера делают демонтаж сплит-системы канального типа собственными руками в такой последовательности:

• закачка фреона в ресивер внешнего блока;
• снятие наружного модуля и отсоединение его связующих коммуникаций;
• отсоединение воздушных каналов;
• демонтаж блока который расположен внутри кондиционера и его связующих коммуникаций;
• упаковка сплит-системы и ее перевозка.

Колонная сплит-система одинаково с настенной не представляет никаких сложностей в плане работ по демонтажу. Все проходит по аналогичной схеме:

• проверка давления прибором для определения величины давления и перекачивание фреона во внутренний модуль;
• отсоединение всех его связующих магистралей с дальнейшим снятием прибора с внешней стены строения;
• отсоединение связующих магистралей блока который расположен внутри кондиционера и его дальнейший демонтаж.

У комнатного блока колонника нет ни пластины для монтажа (как у стенового), ни шпилек (как у кассетного, колонного и консольного), на которые бы он крепился, по этому в данном плане с ним проблем намного меньше.

Кассетная сплит-система убирается по схеме канальной. Во время работы с внутренним модулем нужно сделать слабее гайки крепления, а потом делать другие действия. Отличие только в том, что в этом случае нет воздушных каналов.
Блок расположенный внутри напольно-потолочной (консольной) сплит-системы фиксируется к поверхности стены или потолку шпильками, как кассетный или канальный блок. При ее снятии поможет инструкция по демонтажу настенной или канальной сплит-системы.
Определенные проблемы появляются, если приходится демонтировать климатический прибор своими силами в зимнее время. В чем заключаются трудности? А дело все в том, что при температуре на улице ниже допустимых рабочих значений прибора, его нельзя включать, поэтому, нереально убрать жидкость для работы из магистрали.
Следует посмотреть видео демонтажа настенной сплит-системы собственными руками для полнейшего представления о процессе.
В связи с переездом на другое место жительства или со сменой расположения офиса может потребоваться демонтаж кондиционеров кондиционеров – снятие внутреннего и внешнего модулей с креплений. Процесс имеет собственные характерности относительно типа прибора, времени года, а еще просит наличия надлежащих инструментов.
демонтаж промальпами
Качественно и быстро провести эти работы сможет бригада профессиональных установщиков, однако их труд стоит денег, особенно если необходимо демонтировать несколько кондиционеров кондиционеров одновременно. Если они обладают высокими показателями мощности, от них и зависит цена, то общая цена окажется немаленькой. Можно ли сэкономить на этом, или попытки оптимизировать затраты повлекут большие траты?
Несомненно, демонтаж кондиционера собственными руками – это первое, что приходит в голову в ситуациях дефицита средств. Мужчине, хоть чуть чуть разбирающемуся в технических темах, кажется, будет инстинктивно ясно, как развинтить соединительные элементы с резьбой с двух строн, перекачать фреон, разделить соответствующие коммуникации, все снять и упаковать по коробкам. Есть инструкции и видео демонтажа кондиционера собственными руками – прочитал, посмотрел и принялся за работу. Но все на деле не легко.
Два варианта будут технически правильными и не принесут дальнейших трудностей с функционированием системы на новом месте.

Если этого не делать, то случится полная утечка хладагента. Придется снова заполнять контур и менять сальники сервисных портов. По этому демонтаж кондиционера собственными руками во время зимы лучше не проводить.

В каких вариантах на самом деле требуется демонтаж кондиционера

Ключевой повод для проведения процедуры снятия устройства – переезд. При смене места проживания или переезде в новый офис не хочется оставлять в помещении приобретенный за собственные свои деньги климатический прибор. Если новый хозяин не хочет покупать недвижимость с включением в цену стоимости за сплит систему, можно попробовать произвести демонтаж сплит системы самому.
В конце летнего периода большинство владельцев стремятся демонтировать использованную сплит систему, чтобы к следующему летнему сезону приобрести и установить более самую новую модель. Старый же климатический прибор можно осуществить, при этом оставшись с прибылью.

Минусы самостоятельного демонтажа

Демонтаж блока который расположен внутри кондиционера на первый взгляд кажеться пустяковым делом, не требующим специальных навыков или усилий. Однако это не правильно из за того что что разнообразные модели имеют собственные характерности. Однако есть кое-какие закономерности, которые следует знать всем, кто желает знать, как снять климатический прибор со стены. Разборка выполняется по следующему алгоритму:

• Нужно в первую очередь снять крышку корпуса. Затрудненность заключается в том, что любой производитель имеет собственный способ уберечь климатический прибор от неквалифицированных «специалистов» при помощи нестандартных защелок. В большинстве случаев снизу блока размещены указатели, помогающие снять крышку. Они отображают расположение соединений между корпусом и пластиной для монтажа. Тут нужно либо чуть-чуть оттянуть, либо надавить – все зависит от определенной модели сплит системы. Также там могут быть самосверлящие шурупы, которые заранее необходимо открутить. Найдя подход к определенному блоку, крышка будет сниматься без трудностей. Но требуется осторожность, так как, не рассчитав силы, можно повредить детали блока.
• Открыв крышку, перед мастером показывается трубопровод, дренажный отрезок трубы и электрокабель. С самого начала отсоединяют последний, откручивая его от клемм и бережно вытягивая из системы.
• После отсоединяют отрезок трубы. Рекомендуется заблаговременно подставить ведро либо иную ёмкость, так как из него может потечь чуть-чуть воды.
• Чтобы отсоединить фреоновый трубопровод, в первую очередь нужно снять термоизолятор. Трубки бережно откручиваются, как и во время работы с наружным блоком, после этого на них завинчивают крышечки или, в случае их отсутствия, глушат изоляционной лентой. И также можно трубки срезать, стиснуть и завинтить. Главное – не допустить попадание в них загрязняющих элементов.
• Когда блок расположенный внутри кондиционера уже ничего не держит, его осторожно снимают и ставят в сторону. На поверхности стены остается лишь пластина для монтажа, которую, как и держатели для наружного блока, можно открутить, а можно оставить. Это зависит от причины демонтажа и целей владельца.

На этом демонтаж сплит системы кончается. Но есть ещё одна рекомендация: при перевозке наружного блока необходимо наблюдать, чтобы он стоял точно также, как и на укреплениях. Нельзя его ложить набок или переворачивать.

Главная опасность – не перекаченный фреон. А это может случиться, если нет специализированного прибора для определения величины давления чтобы провести измерения давления на магистрали газа. Замерзание паров воды в кондиционере ведет к неполадке насоса.
Действия любительскими инструментами приведут к повреждению труб атомайзера блока который расположен внутри, которые находятся достаточно близко к месту приборные крепления в стенки.
Если трубопровод был обрезан чрезмерно кратко, то он может просто не подойти по длине при дальнейшем монтаже. Наращивание нового выводит аппарат из строя.

Испарительные блоки канальных кондиционеров, кроме откачки хладагента, отделения трубопровода, электропроводов и дренажного шланга, просят внимательного разграничения с воздушными каналами. Сделать это без навыка очень тяжело.
Чтобы демонтировать климатический прибор своими силами, потребуются сложные инструменты, цена которых существенно превосходит цены на разборку профессиональными мастерами, даже при условиях взятия их напрокат.
Крупногабаритные полупромышленные сплиты имеют немалые вес и размеры. Снять их одному нереально. Сюда можно дополнить и трудности со снятием внешнего блока – он находится на фасаде строения, очень часто на хорошей высоте и достойном удалении от окна. Тут во всяком случае понадобится команда промальпов, если мастер-самодеятель не желает идти на риск жизнью.
Если эти аргументы не останавливают человека в его решении попробовать себя в роли мастера-монтажника, то следует своими силами тщательно изучить инструкции по демонтажу кондиционеров разного типа, нижеприведенные.

Если вы готовитесь реализовать демонтаж сплит-системы своими силами, готовьтесь к потенциальным плохим последствиям.

1. Утечка хладагента из сплит-системы – это самая меньшая неприятность из тех, что может произойти, если неверно снять климатический прибор своими силами. Для заправки жидкости придется вызывать мастера и платить не только его работу, но и очень дорогой фреон.
2. Насос вакуумного типа признана самой нежной деталью кондиционера. В целях сохранности сплит-системы во время продажи ее заправляют благородным газом, который стравливают во время установки. Малейшая царапина от попавшей в трубку пылинки или льдинки конденсата приводит к его неполадке. Замена наноса, стоящего большую сумму, предполагает также регулировку всей системы, за которую тоже понадобиться заплатить.
3. Строго запрещается транспортировать заполненные фреоном кондиционеры. А дело все в том, что процесс демонтажа, который станет описан ниже, предполагает перекачку всего хладагента из сплит-системы во внешний блок. При этом там создается давление в несколько атмосфер. Во время перевозке конструкция аппарата скорее всего не выдержит нагрузки, к примеру, если машину встряхнет на какой-либо яме. Тогда как максимум нарушится герметичность кондиционера, а в худшем – случится взрыв.

В общем, своими силами пробовать снять климатический прибор в квартире стоит лишь в случае, если его нужно удалить на период ремонтных работ. Причем при демонтаже необходимо все делать по правилам и очень бережно. Если у вас нет уверенности в собственных силах или готовитесь полностью снимать сплит-систему, то лучше вызвать профессионалов.

Процедура снятия внешнего блока

Демонтаж сплит системы собственными руками выполняется несколько трудней, чем подобный процесс с кондиционерами с одним блоком вроде оконного или мобильного. В подобных вариантах требуется лишь только закрыть каналы подачи хладагента, включить гаджет и обождать, пока вещество его покинет, чтобы не причинить вред окружающему помещению.
трубка, подсоединенная к первому, толще – это подводящий, или паровой, трубопровод; второй отрезок трубы относится к отводящему, или жидкостному. Под крышечками находятся гайки, регулирующие подачу или отвод хладагента. Возле подводящего штуцера находится ниппель, благодаря ему стравливают фреон из кондиционера.
Как указано в инструкции, отображающей, как правильно демонтировать сплит систему, снятие наружного блока выполняется при помощи следующих этапов:

• С двоих патрубков снимают шведским ключом крышки, дабы получить доступ к вентилям подводящего и отводящего трубо-проводов.
• К ниппелю парового штуцера подключают манометрический коллектор.
• Включают систему на полную мощность в режиме «охлаждение».
• После, когда из блока который расположен внутри начал идти поток холодного воздуха, шестигранным торцевым ключом перекрывают вентиль жидкостного отрезка трубы и тщательно наблюдают за давлением хладагента в газообразном агрегатном состоянии благодаря манометрическому коллектору. Отдельные профессионалы отмечают, что присоединить прибор для определения величины давления можно и после запуска системы, так как, по их заявлениям, аналогичным образом получиться избежать ненужной течке компрессорного масла из сплит системы.
• Когда давление падает ниже метки нуля, вентиль парового отрезка трубы перекрывают торцевым шестигранником и быстро выключают систему кондиционирования. Сделав данные условия, весь хладагент будет пребывать в конденсаторе наружного блока.
• На данном шаге уже можно отсоединять магистрали из труб от системы. Жидкостный парубок в большинстве случаев откручивается без больших трудов, а вот с паровым все не легко. А дело все в том, что, отсоединяя её, можно что-то оборвать или чему-то повредить, злоупотребив силой. По этому рекомендуется при откручивании гайки шведским ключом придержать вентиль, накрутив на него крышку, чтобы не повредить резьбу. В подобном случае, когда все магистрали из труб отсоединены, необходимо быстро вентили закрыть крышечками или, если таковые отсутствуют, заглушить изоляционной лентой. Это предотвращает попадание в систему разных загрязнителей и обезопасит её. Иной вариант отсоединить магистрали из труб, который тоже в большинстве случаев практикуется – срезать медные трубки на расстоянии около двадцати сантиметров от парубков труборезом. После без промедлений необходимо их осторожно сдавить и согнуть под угол в 180°, чтобы в середину ничего не попало. Нельзя ни в коем случае этим пренебрегать. Все трубы обязаны быть закрытыми.
• Работа с наружным блоком заканчивается. Остаётся отсоединить электрические коммуникации при помощи крестовой отвертки.
• И вот заключительный этап – нужно отсоединить внешний блок системы от укреплений. В большинстве случаев он прикручен к ним четырьмя болтами М8, но могут также встречаться М6 и М10. Открутив все, блок бережно устанавливают на устойчивую поверхность (можно на землю) и разбирают крепления – всё-таки могут понадобиться для установки системы в последующем.

Если климатический прибор разбирают на время, чтобы увезти в ремонт, нет никакой надобности снимать держатели, разобрать всегда успеется.

Демонтаж наружного блока оказаться может очень не простым мероприятием

Блок расположенный внутри снимается отдельно, когда тот мешает в выполнении ремонта. После ремонтных работ опять ставится на место. Его можно снять отдельно, если климатический прибор поставлен правильно. Бывают ситуации, когда гайки блока который расположен внутри скрыты в поверхности стены, что непозволительно. Тогда снятие кондиционера придется делать одновременно с «магистралью».
В первую очередь проделываем операции пунктов с 1 по 4. Дальше делаем следующее:

• отщелкиваем находящиеся снизу клипсы блока который расположен внутри. Ставим какую-либо подпорку под блок;
• раскрываем флекс под блоком. Откручиваем гайки 2-мя ключами, при этом спускается остаток газа (может вытечь чуть-чуть масла). Заклеиваем все концы трубок;
• открываем крышку подсоединения межблочных проводов блока который расположен внутри. Подписываем, как соединены провода. После отключаем их;
• отделяем дренажный шланг (при этом может потечь вода);
• отделяем провод «питания», если он идет к блоку находящемуся внутри. Проверяем, нет ли иных дополнительных проводов;
• убираем подпорку и снимаем блок расположенный внутри (вверх) с пластины;
• после снимаем пластину блока который расположен внутри.

И не забывайте закрепить пластину и пульт к блоку находящемуся внутри, чтобы не потерять. Для будущей установки блока который расположен внутри на место наверняка понадобится вакуумирование системы .
Демонтаж сплит системы собственными руками условно можно поделить на 2 ключевых этапа:

• Демонтаж блока который расположен внутри
• Демонтаж внешнего блока

Перед самой процедурой следует поставить перед собой ответственную задачу: основное, при демонтаже сберечь хладагент устройства. Т.е. наблюдать, чтобы не случилась утечка фреона. Необходимо также наблюдать за уровнем хладагента и вовремя дозаправить его. Такую процедуру можно еще провести своими силами.
Малоопытному профессионалу покажется процедура снятия довольно простой: открепить от поверхности стены и выдернуть трубки. По правде говоря, чтобы правильно снять блок расположенный внутри, нужно исполнять главную очередность действий и советы:

• Блок расположенный внутри сплит системы фиксируется на специализированной системе защелок. Устройство любого кондиционера снабжено защитой от снятия защелок. Изготовители ставят систему охраны благодаря тому, что на верхних частях защелок находится блок для испарения. Любое внешнее колебание этого блока приводит к неполадке прибора. Изготовители советуют пользоваться специализированным прибором для снимания защелок. Можно лично, пользуясь маленьким инструментом, целиком произвести процедуру расщелкивания. Рекомендуется действовать чрезвычайно аккуратно и тщательно, чтобы не повредить трубки атомайзера.
• Чтобы снять охранную систему, необходимо убрать внешнюю крышку устройства. Крепления крышки имеют направление на поверхность стены. Чтобы беспрепятственно снять крышку, имеет смысл воспользоваться крестовой отверткой, а проворачивать винты для крепежных работ следует, удерживая их пассатижами.
• Демонтаж блока который расположен внутри нельзя проводить одному. Нужно 2 человека для удержания конструкции и 1 для проведения процедуры снятия. В случае демонтажа блока который расположен внутри одним человеком, появляется большой риск падения всей конструкции со стены и ее неизбежной неполадке.

Не менее важно проведение хорошего демонтажа внешнего блока сплит системы. Тут также необходима особенная внимательность, аккуратность и четкая очередность действий. Понадобятся основные опыты работы с механикой, электротоком и знание устройства внутри прибора.

1. Чтобы беспрепятственно снять внешний блок, рекомендуется исполнять действия конкретно по инструкции. Сплит систему следует включить и перевести ее на режим «холод».
2. Открутить гайки на шлангах прибора
3. К порту на внешнем блоке нужно присоединить прибор для определения величины давления для контроля давления.
4. Нужно закрыть подачу большого давления на прибор. Чтобы это сделать нужно повернуть вентиль. В таком случае при отсутствии давления фреон не будет поступать, и климатический прибор перейдет на рабочий режим «всос». При этом насос произведет засасывание всего фреона в контур блока.
5. За контуром также необходимо тщательно наблюдать и контролировать его давление. Когда прибор для определения величины давления покажет уровень давления – 0, следует закрыть порт с невысоким давлением. Он размещен также на внешнем блоке.
6. Устройство нужно выключить от сети и снять все провода.
7. Открутить все трубы устройства, как на внешнем, так и на внутреннем блоках.
8. Убрать слив.
9. Трубы блоков нужно срезать. Это можно осуществить при помощи кусачек. Аналогичным образом, можно достичь полнейшей герметизации и не допустить попадания в трубы грязи, пыли, влаги и т.д.
10. Винты для крепежных работ блока следует открутить. Это поможет снять устройство со стены. Необходимо не забывать, что внешний блок достигает 60 кг веса, по этому стоит действовать с самой большой осторожностью. Подходящий вариант – проведение процедуры вдвоем.
11. Упакуйте прибор в надежную упаковку.

Устройство кондиционера

Чтобы понимать, как снять сплит систему своими силами, необходимо обязательно познакомиться с устройством внутри прибора. От его знания зависит 50% успеха всей процедуры. А вот неосторожное повреждение кондиционера приводит к плачевным и иногда невозвратимым последствиям.

Изучив ключевые действия во время работы устройства, можно подчеркнуть наиболее уязвимое место в приборе, какое при демонтаже может подвергнуться неполадке. В этом случае это насос вакуумного типа от нагнетателя воздуха. Т.к. климатический прибор очень часто работает продолжительное время, изготовители устанавливают насос очень высокой мощности.
Но любое повреждение от механических факторов насоса способствует уменьшению продуктивности кондиционера. Царапина, пыль, грязь, сторонние предметы мешают хорошей работе кондиционера. Прибор затрачивает излишнюю электрическую энергию не на прямые функции, а на преодоление преград. Собственно поэтому очень важно при демонтаже не повредить самый важный компонент устройства.

Опасности при самостоятельном демонтаже кондиционера

• Не забывайте, что климатический прибор с который находится внутри него хладагентом нельзя перевозить. Фреон в кондиционере двигается под большим давлением. Если в данный момент попытаться его перевозить, это может привести к взрыву. Это выглядит, как громкий хлопок, мощный взрыв, а может быть и просто в виде шипения. Во всяком случае это значит безвозвратную порчу сплит системы.
• При демонтаже следует работать очень осторожно. В прибор может попасть грязь, пыль, влага. Влага может попасть в камеру испарения и в трубы. Все это приводит к неполадке устройства.
• Нужно тщательно наблюдать за уровнем давления. Сильно внезапный его скачок в любом направлении за собой влечет неисправимые потери.
• При перевозке необходимо смотреть за состоянием труб от кондиционера. Они не должны ломаться, выгибаться, подвергаться проколам.
• Пользуйтесь только проверенным и рекомендованным оборудованием. Инструменты не должны нарушить устройство внутри прибора.

Процесс демонтажа сплит системы не назовешь чрезмерно сложным. Впрочем необходимо отнестись к нему серьезно. После снятия устройства необходимо сформироваться с местом его хранения. Оно обязано быть удобной домашней температуры без лишней влаги. При воплощении этих вариантов сбережения кондиционеру ничего не повредит.

Способы демонтажа сплит — систем

Если климатический прибор оконного или мобильного типа, то необходимо только чуть-чуть постараться, чтобы извлечь аппарат из окна или, в случае с мобильным охладителем, просто демонтировать воздушный канал. Иное дело, когда потребуется разобрать сплит – систему, где внутренняя и наружная части соединены трубками с хладагентом, проходящими сквозь стенку.

Есть 2 способа, благодаря которым можно отсоединить трубки от наружного аппарата и не выпустить хладоноситель. Оба эти способа базируются на циркуляции хладагента в самых разных агрегатных состояниях. Необходимо обратить свое внимание, что соединительные медные трубки имеют различный диаметр. Это сделано благодаря тому, что по одному, меньшему каналу фреон двигается в виде жидкости, а по трубке крупного диаметра в внешний блок он поступает как газ.
Если при включенном агрегате закрыть отрезок трубы с жидким хладагентом, уходящим из наружного блока в дом, то нагнетатель воздуха очень быстро перекачает весь газообразный фреон в внешний аппарат. Как мы уже говорили, операцию можно произвести двумя вариантами:

• «на глазок», следуя рекомендациям специалистов с большим опытом;
• при помощи манометрического коллектора.

Не редки случаи, когда нужно произвести демонтаж сплит системы или один из её блоков. К примеру, может понадобится снять блоки при ремонте жилой площади, переносе кондиционера в иное место, переезде и т.д. Кажется, что нет легче ничего, чем что то снять или отсоединить. «Ломать же – не делать». Однако в случае с кондиционером этот лозунг не работает. Причины такие:

• чтобы в перспективе климатический прибор работал хорошо нужно сберечь фреон. Иначе его заправка не оправдывает деньги которые сэкономили. При этом важно знать, как перегнать фреон во внешний блок. И потребуется некоторый инструмент;
• кондиционеры снятые «топорно» мало кто берется ставить в дальнейшем. А при самостоятельной его установке появляется намного больше трудностей.

Давайте разберем определенные свойства данного процесса, а потом выясним очередность действий. Что нужно предусматривать для кондиционеров без зимних опций:

• При положительной температуре на улице потребуется включать климатический прибор на охлаждение и дожидаться, когда включится нагнетатель воздуха, и пойдёт холод из блока который расположен внутри. Необходимо чтобы температура в комнате была достаточной для включения кондиционера. Детальнее читайте тут ;
• Если требуется демонтировать климатический прибор при низкой температуре, то можем обойтись без его включения (применять климатический прибор при низкой температуре не разрешается). В таком случае просто перекрываем сервисные краны, после стравливаем остаток фреона из «трассы». При низких температурах главная составляющая фреона конденсируется во внешнем блоке, и его потеря будет не очень значительна.

Для демонтажа кондиционера собственными руками потребуется: манометрический коллектор, набор шестигранников, отвертка крестовая, шведский ключ, нож.

1. Подсоединяем приборы для определения величины давления к сервисному разъему внешнего блока (толстая трубка). Откручиваем крышку (если она поставлена) и заглушки кранов (однако не гайки трубок).

Внимание! Привинчивать приборы для определения величины давления необходимо быстро и до конца. т.к. при этом будет выходить фреон под давлением! Неприменно это необходимо учесть и пользуйтесь перчатками. Фреоном можно получить ожог!
2. После включаем климатический прибор на охлаждение. Ждем, когда включится нагнетатель воздуха и давление в контуре поднимется.
3. Если на улице температура негативная — просто закрываем краны. При положительной температуре следуем этой инструкции. Действия нужно реализовать при работающем компрессоре быстро и правильно (в первую очередь детально выучить).

• шестигранником начнем закрывать кран жидкостной трубки (тонкой) до конца. После этого давление начинает опускаться до 0 bar (на это уходит ориентировочно 5-15 секунд) (смотрим на прибор для определения величины давления).

• как только давление пересекло отметку 0 bar на манометре – быстро (но бережно) закрываем кран газовой трубки (толстой) до конца. И сразу (в течение 5 секунд) выключаем климатический прибор с пульта (может понадобится помощь напарника). Все – теперь фреон во внешнем блоке.

При завинчивании кранов их не нужно сильно затягивать .

4. Отключаем «питание» кондиционера.
5. Снимаем приборы для определения величины давления. Откручиваем гайки трубок у внешнего блока. При этом будет стравливаться остаток фреона из блока который расположен внутри.
Важно! сразу заклеиваем соединительные элементы с резьбой с двух строн и концы трубок, чтобы не было попадание малейшей пыли.
6. Откручиваем верхнюю крышку наружного блока. Записываем, как подключены межблочные провода к внешнему блоку. Отделяем их. А еще отключаем провод «питания» и остальные дополнительные провода (если таковые имеются).
7. Дальше можем откручивать внешний блок от спайдерных крепежей и снимать его. Если требуется – снимаем держатели.
8. Бережно выпрямляем трассу и освобождаем отверстие. Тут, возможно, придется срезать концы трубок, чтобы снять гайки (сразу помним заклеить). Термофлекс и водоотвод также можно обрезать. Скотчем стягиваем «трассу». На фото опубликовано ниже идет кабель «питания» к блоку находящемуся внутри. С наружной стороны все готово.
9. Дальше отщелкиваем блок расположенный внутри от нижних клипс. Конструкции бывают разные. Как это сделать читайте в следующей статье.
10. Снимаем (вверх) с пластины блок расположенный внутри. И вытаскиваем блок одновременно с магистралью. Тут потребуется помощь напарника.
11. Откручиваем пластину. Отверстие можем запенить.

12. Пульт и пластину закрепляем к блоку находящемуся внутри, чтобы потом не потерять.
Ясно, что абсолютно не всегда для выполнения работы по демонтажу кондиционера хочется привлечь профессиональных исполнителей. По этому принципиально важно, перед тем как приступать к снятию конструкции своими силами, побеспокоиться о соблюдении всех правил безопасности, что станет гарантией того, что и работа будет сделана, и никто при этом не сможет пострадать.
Демонтаж данного устройства как климатический прибор — процедура абсолютно не рутинная, нужно согласится, ведь не ежедневно мы этим занимаемся. По этому, если вы уверенны на все 100 процентов в собственных способностях, тогда смело можно приступить к выполнению работы.
Перед демонтажем климатического оборудования необходимо подготовить инструменты:

• Набор шестигранных ключей;
• Шведский ключ (альтернативный вариант — газовый ключ);
• Набор рожковых и торцевых ключей;
• Отвёртка;
• Прибор для определения величины давления;
• Труборез.

Кроме инструментов, понадобится материал, который послужит для создания заглушек.

Перечисленными предметами пользуются при демонтаже кондиционера в квартире, на балконе или даче. Но чтобы снять технику для дома, прикреплённую к поверхности стены высотного здания, потребуется отыскать оборудование для проведения работ на довольно большой высоте.

Внешний блок

Процесс требует большой осторожности

• На срезе внешнего блока при помощи шведского ключа открывают заглушки вентилей;
• Используя шестигранный ключ, завинчивают жидкостной кран;
• На полминутки включают климатический прибор, установив режим охлаждения (для перетекания фреона во внешний модуль). В тот фактор, когда нагнетатель воздуха начнёт работать лишь на втягивание воздуха, к вентилю от газового трубопровода крепят прибор для определения величины давления. После чего ждут обнуления значений и немедленно перекрывают вентиль обратного забора хладагента;
• Отсоединяют климатический прибор от электрической сети. После этого убедитесь в отсутствии тока — вставить индикаторную отвёртку в клемму с фазой;
• При помощи трубореза режут магистраль фреона и закрывают оставшиеся от неё края изоляционной лентой, чтобы через них в конструкцию не попал мусор, и не просочилась влага;
• Срезают соединительные трубки, отступив от штуцеров ориентировочно 20 см;

• Отсоединяют дренажный трубопровод и провода, которые связывают между собой блоки. Конец каждого провода, а еще дренажную трубку, обматывают защитной материей;
• Откручивают от кондиционера болтики и гайки, применяя при этом торцевой (можно рожковый) ключ. Данную работу обязательно проделывают вдвоём;
• Взяв торцевую головку, снимают защитную арматуру и держатели со стены на балконе или здании.

Снимать климатический прибор с фасада строения необходимо со страховкой
Демонтированный климатический прибор удаляют в надёжную коробку, накрывая его с каждой стороны вспененным полимером и упаковочной плёнкой. Чтобы во время транспортировки оборудования не произошло неполадки, его необходимо устанавливать в автомобиль только вертикально.

Материалы и инструменты для демонтажа

Как и любые остальные виды работы, демонтаж кондиционеров собственными руками просит проведения конкретной подготовки. Для того чтобы не бояться о материалах и не отвлекаться на поиски нужного инструментария, его стоит заблаговременно приготовить.
Инструментарий и материалы для демонтажа кондиционера собственными руками

Итак, нам понадобится следующее:

• ключ разводной, если такого нет, подойдёт ключ газовый;
• ключи шестигранные;
• ключи торцевые;
• ключи рожковые;
• отвертка;
• пассатижи;
• если есть, прибор для определения величины давления;
• труборез;
• материалы, которые потребуются для выполнения заглушек кранов и отсоединенных труб.

Если ваш климатический прибор поставлен на балконе высотного дома либо же в доме частном, в подобном случае демонтаж большого труда не составит даже мастеру начинающему, если же устройство установлено на плоскости стены, в подобном случае, необходимо запастись комплектом вещей для горноспасательных работ.

Негабаритные кондиционеры, как выполнить их демонтаж

Демонтаж кондиционера очень легко выполнить своими силами, не привлекая к процессу профессионалов. Перед тем как приступать к выполнению работы, даже если у вас есть уверенность в своих силах, необходимо напомнить себе, в каком порядке проводятся работы по демонтажу устройства.
Снятие разного типа кондиционера делается поэтапно:

• перекрываем каналы, которые служили для подачи хладагента;
• включаем устройство и ждем, пока отработанный материал полностью выйдет из системы устройства;
• отключаем электропровода;
• отделяем слив кондиционера.

Сделав эти рабочие этапы, можно с самой большой внимательностью и аккуратностью снять устройство с креплений, это не касается кондиционеров напольных, отсоединить отрезки трубы, которые служили проводником для жидкости, и целиком снять блок.

Демонтаж сплит системы
Снятие этой системы не так просто монтажа классических видов кондиционеров. Тут также нужно провести подготовительную подготовку. Нам потребуются ключи, которые в большинстве случаев идут в комплектации с устройством.

1. Шестигранные ключи применяем, чтобы открутить все винты, которые защищали и удерживали отрезки трубы, что обеспечивали доступ жидкости для работы к системе.
2. Дальше окручиваем отрезки трубы. Потому как холостая работа в системах сплит невозможна, собрать жидкость для работы поможет любая удобная емкость.
3. Включаем устройство и ожидаем, пока не нагреется воздух, который проходит через систему,
4. Откручиваем толстый отрезок трубы.
5. Отключаем устройство.
6. Для монтажа трубок из меди, которые, в основном, являются несъемными, применяем заблаговременно подготовленные кусачки. Полученные срезы зажимаем.
7. Отключаем электрическую проводку.
8. Снимаем климатический прибор и его внешний блок.

Аналогичная схема демонтажа используется и в работе с моноблочными системами.

Самую большую сложность в работах по демонтажу представляют кассетные кондиционеры, ведь эти приспособления выделяются приличной массой и довольно большими размерами. По этому, перед тем как начать работу, необходимо поискать себе в помощники напарника. Процесс снятия подобных систем делается поэтапно.
Отключаем отрезки трубы с подводящим хладагеном

1. Отключаем все отрезки трубы, подводившие хладагент к системе.
2. Отключаем электрику.
3. Разбираем арматуру запорную, которая используется для установки системы. С такой задачей можно быстро справиться, если рядом будет угловая шлифмашина, если такой нет, подходят и ножницы для металла.
4. Отжимаем крепление устройства.
5. Снимаем климатический прибор.

Демонтаж сплит-системы канального типа
Наиболее непростой в применении считается работа по снятию канальных кондиционеров. Все модели данного ряда выделяются собственными большими размерами, внушительным весом, трудной конструкцией и воздушными каналами, которые также нужно разобрать. Из-за внушительных размеров кондиционеров аналогичного типа обойтись самому будет не так просто, по этому поищите себе напарников, которые справяться удачно с работой.
Как и другие виды работ, которые связаны с демонтажем систем кондиционирования, демонтаж систем канального типа делается поэтапно.

1. Прежде всего, разбираемся с системой воздушных каналов и убираем их.
2. Как только с воздушными каналами разобрались, приступаем к демонтажу системы, который начинается со снятия решётки выхода, ведущего в пространство помещения.
3. Отделяем трубы.
4. Отключаем кондиционер канальный. Отделяем все отрезки трубы, включаем систему и ждем, пока рабочая жидкость полностью стечет из системы.

1. Отключаем электропровода.
2. Отделяем климатический прибор от арматуры для трубопроводных систем.
3. Извлекаем его и убираем внешний блок.

Потому как у начинающих специалистов не всегда в наличии есть все оборудование которое необходимо, необходимо обращаться к профессиональным исполнителям.
Если приглядеться внимательно к монтажу кондиционера, становиться ясно, что процесс это довольно не сложен и его вполне можно сделать своими силами. Единственные различия, которые могут появляться в схеме выполнения работы, зависят от модели и типа кондиционера, а еще схемы его монтажа.
Принципиально важно, при выполнении демонтажа системы большое внимание выделить процессу перекачки использованного фреона в внешний блок. Чтобы это сделать нужно включить, подобрать режим охлаждения. После чего подсоединяем к выходу приготовленный заблаговременно прибор для определения величины давления, и перекрываем вентиль. Теперь, когда подача жидкости для работы невозможна, нагнетатель воздуха системы начинает работать только в режиме всасывания, что дает возможность перекачать фреон во внешний блок системы.
Удостоверившись в том, что стрелка на манометре достигла критерия «ноль», моментально перекрываем вентиль и обесточиваем нагнетатель воздуха. После простых действий, мы добились того, что рабочая жидкость теперь находится во внешнем блоке системы, так как это было у нового устройства. Перекачав жидкость для работы, можно начинать снятие и внешнего блока, и креплений, служивших опорой для кондиционера.
Демонтированные кондиционеры необходимо скомплектовать и законсервировать, такая мера даст возможность избежать нежелательного загрязнения, попадания в систему пыли. Теперь, когда климатический прибор демонтирован, в его систему может попасть кислород, который окисляется и оказывает не самое положительное влияние на трубы в середине системы.