Ремонт пылесоса собственными руками: устройство и выхода из строя

Рабочий принцип пылесоса

Пылесосы снабжены воздушным насосом инерционного типа, называемым «улиткой». Насос, приводимый в действие щеточным электрическим двигателем, работает на всасывание воздуха, одновременно с которым в устройство попадают пыль, маленький мусор.
Весь попадающий в пылесос мусор садится на фильтре, который необходимо хоть иногда очищать.

Профилактика неполадок

Сердцем пылесоса правильно именуют мотор, классически коллекторный. Коротко рассмотрим конструкцию незаменимого изделия, создадим хорошее представление. В асинхронном двигателе создается вращающееся поле путем грамотного распределения фаз обмотками, коллектор обмотки коммутирует постепенно. Имеются исключения непопулярные. Направление движения определено направлением включения:

1. Ток течет, поля работают на притяжение.
2. Ток течет, поля отталкиваются.

Что же касается вопроса, почему ротор вращается собственно в эту сторону, не противоположную при подключении обмоток однонаправленно, ответ раскрывается обоюдным расположением щеток и катушек статора, строением коллектора. На якоре намотано число катушек, равное количеству контактных площадок вала. Щетки питают любой момент времени одну-единственную обмотку. После вал прокручивается определённое угловое расстояние, запитывается следующая катушка. Проходит один оборот, начинается цикл снова.
Представьте полюс статора (пока только один — не два), находящийся внизу. Допустим, в начальный момент времени щетки поставлены так, что питается полюс якоря левее строительной оси. Тогда, благодаря отталкиванию, вал начинает описывать часовую стрелку. Ось проходит угловое расстояние, ток начинает обтекать очередную обмотку, успевшую занять место предыдущей.
Теперь если поля притягиваются, вращение начнется против часовой стрелки. К тому моменту, как полюса статора и ротора станут друг напротив друга, питание перекинется следующей катушке, та начнет создавать необходимую силу. Цикл происходит круговой. Теперь катушки. Коллекторные двигатели снабжены парой обмоток на статоре для постоянного тока, из-за того что переменный встречает слишком серьезное сопротивление со стороны индуктивностей.
В пылесосе на статоре мотора заметим две диаметрально противоположные обмотки, которые поддерживать друг друга. Взаимовыгодное сосуществование обеспечивается правильным направлением включения (писали выше). В реверсивных моторах есть специализированное силовое реле, коммутирующее полюсы должным порядком.
Чтобы сравнить, в асинхронном двигателе аналогичное реле иным образом делит фазы напряжения. Выходит реверс. Коллекторный мотор не просит наличия пусковой обмотки и конденсатора (одной фазы), которые пытаются моделировать собой вторую обмотку. Говоря легче, КПД трехфазных асинхронных двигателей выше.
Для передачи тока якорю применяются две щетки. Разница нивелирована, где плюс, где минус, направление обеспечивается правильной коммутацией.
Что ломается в пылесосе.

• щетки;
• подшипники;
• обмотки мотора;
• кабель питания;
• предохранитель.

В других пылесосах мотора два. Второй находится на щетке, где заставляет двигаться ворсинки. В циклонных моделях применяются турбо, работу делает двигающийся воздух. Конструктивный изыск облегчает изготовление шланга, спасает от одной серьезной проблемы, когда кабель рвется в толще резины. Конечно, инновационные средства позволят точно определить место размещения курьеза, лучше избежать неполадки совсем.
Ремонт моющих пылесосов не выделяется от сказанного выше. Впрочем агрегаты вмещают помпу, подающую воду в шланг. Вернемся к вопросам в обзорах позднее. Что же касается входного тракта, не выделяется конфигурация от простого, исключая наличие фильтра для очистки воды. Большинство смотрятся унылыми коробками, залитыми водой.
Возможность выполнить ремонт пылесоса собственными руками прячется в его обычной конструкции.
Всего выделяется три основных типа приборов:

• с сухим пылесборником-мешком;
• с аквафильтром (воздушно-водяным туманным фильтром);
• с несменным пылесборником-циклоном (стационарным).

При этом модель разного типа состоит из таких базовых элементов:

• главный корпус, где поставлен мотор, пылесборник и фильтрационная система;
• узел для сбора пыли (мешок, резервуар);
• система транспортирования мусора (шланги, насадки).

Также, независимо от типа пылесоса, в набор поставки в большинстве случаев включены шланги, переходники и насадки, которые также предрасположены изнашиванию и выходу из строя во время работы, как и мотор.
Дальше мы отдельно разберем устройство мотора.
За фильтрационной системой размещается вентилятор тангенциального типа. Лопасть закрыта крышкой, компонент сделан в виде металлических изогнутых перегородок между парой металлических плоскостей. Так появляются замкнутые каналы. Сам мотор охвачен кожухом из пластмассы, в котором проделан выходной тракт потока воздуха.
Интересно! Потому как в устройствах применяется вентилятор тангенциального типа, КПД пылесоса составляет не больше 20-30%. Говоря иначе, при мощности употребления 1600 Вт, реальная всасываемую мощность будет около 350 Вт.
Графитные (углеродные) щётки фиксируются в шахтах. Если есть необходимость, то детали можно заточить и приладить по размерам, чтобы они стали на месте. Каждая щётка прижата пружиной, по которой поступает переменный ток. Углерод имеет большой служебный срок и будет работать, пока абсолютно не износится. При этом, рекомендуется чистить медный коллектор.
Вал прикрепляется к статору при помощи 2-ух подшипников различного размера (передний — большой, задний — маленький). Эта характерность предусматривается для облегчения разборки мотора. Подшипники оборудованы пыльниками, которые можно осторожно снимать при помощи отвёртки для смазки.
Очень много моделей пылесосов выстроено по 3-м конструктивным типам:

1. C сухим пылесборником-мешком;
2. C аквафильтром (с воздушно-водяным туманным фильтром);
3. C несменным пылесборником-циклоном.

Устройство бытовых пылесосов с сухим пылесборником-мешком, с аквафильром и с циклоном
Любой из пылесосов перечисленных типов может снабжаться насадками (щетками) для мокрой и сухой уборки. У насадок случаются собственные отличительные поломки, с которыми мы также попытаемся разобраться дальше.

С мешком

В пылесосе с сухим пылесборником (слева на рис.) воздух проходит в первую очередь через мешок-пылеулавливатель, после через фильтр тонкой чистки и отсек мотор-вентилятора. Т. наз. HEPA-фильтр останавливает частицы размером порядка 1 мкм. HEPA-фильтр работает исключительно под натиском, а пылинки менее 3-5 мкм на работу и долговечность мотора не оказывают влияние, по этому HEPA-фильтр ставят после мотор-вентилятора, который в этом случае работает и как нагнетатель воздуха.
Пылесосы с сухим пылесборником наименее предрасположены к неполадкам, но главный их недостаток – единоразовые фильтры. Пылесборник делается из пропиленового или силиконового волокна и регенерации не подлежит – наполнившийся мешок выбрасывают и заменяют новым. Если попытаться его очистить, вымыть или к прошлой горловине пришить тканевый от старого пылесоса, образование микропыли увеличивается настолько, что тонкий и HEPA-фильтр быстро загрязняются. Если же и с ними таким образом «схимичить», скоро оказывается, что нужен ремонт мотора, дорогой и/или сложный.
Фильтр тонкой чистки и HEPA-фильтр восстановлению также не подлежат, но в некоторых случаях это все же возможно, см. дальше. Отличительный признак засоренных фильтров – пылесос плохо тянет, сильно гудит (без лязга и дребезга), греется. Если есть автоматика – через 1-15 мин после включения переходит на низкую мощность или останавливается. Напр.

, более 65% обращений в гарантийный сервис с дешевыми пылесосами LG по поводу такой «неполадки» вызваны засоренным HEPA-фильтром. Пользователю показывают, где маленьким шрифтом напечатано, что это случай негарантийный и дружелюбно объясняют, сколько следует заплатить. Между тем замена фильтра в пылесосе LG абсолютно ерундовое дело, см. отпечаток. видео.
Сложность ремонта зависит от типа неисправностей.

Виды неисправностей, удаление которых не просит разборки пылесоса	Предполагаемая причина поломки	Способы устранения поломки
Трещины на деталях из пластмассы	Ударные нагрузки, продолжительный эксплуатационный срок	Пластмасса восстанавливается путем сварки давлением или склеиванием с применением полиуретанового ПУ-2, эпоксидных составов К-153 и ВК-9
Трещины или вмятины на корпусе из стали	Ударные нагрузки	Удаление выполняется правкой внутри, делать которую следует со средины вмятины и понемногу двигаясь к ее краям. Можно применять газовую сварку и при ее помощи удалить трещины. Данный процесс состоит из чистки проблемного места сжатым воздухом, обезжиривания бензином, и запаивания после полного засыхания. Для запаивания наиболее оптимально применять припой с флюсом или ПОС-61 с флюсом Ф38Н. По завершении запаивания рабочее место необходимо обезжирить, прогрунтовать и высушить.
Неполадка муфт и зубьев шестеренок из пластмассы	Продолжительный эксплуатационный срок, большие нагрузки	Износившиеся шестерни и муфту можно заменить либо же попытаться возобновить, применяя для этого напыление пластмассового порошка.
Пылесос не работает или работа происходит с перебоями	Повреждение вилки или изоляции соединительного шнура, его обрыв, или выход из строя выключателя	Нарушенный в вилке контакт можно лично заменить так:

• вилка отсоединяется от соединительного шнура;
• резиновая оболочка на проводе убирается, провода делятся и с них убирается изоляция;
• жилы провода зачищаются;
• сформировывается кольцо диаметром 3,8 мм;
• концы провода сворачиваются и облудиваются;
• вилка опять прикрепляется к шнуру.

Чтобы проверить цельность соединительного шнура, нужно вывернуть болты задней крышки и после ее снятия отвернуть центральный винт на панели автоматической уборки шнура. Барабан достается, шнур с него убирается, а узел спиральной пружины отсоединяется. Теперь нужно извлечь испортившийся шнур, а к контактным кольцам припаять новый, помня перед этим пропустить его через вставку окошка на задней крышке. Все детали монтируются на место и механизм уборки шнура исследуется.
Если поломался выключатель, то его стоит разобрать, заранее отсоединив токоведущие провода. Выключатель перед монтажем следует отремонтировать или поменять на новый.

Соединительный шнур не крепится Опоры механизма повреждены Барабан, цилиндрическая пружина рычага с втулкой, тормозной ролик, рычажок вынимаются после снятия задней крышки. После замены необходимых деталей все ставится на место. Соединительный шнур не вытягивается Проблемы с пружинным приводом После извлечения барабана узел спиральной пружины отсоединяется и заменяется на новый. Проблемы с работой узла пружины барабана Повреждение пружины на оси крепления Барабан достается и разбирается, спиральная пружина ремонтируется или заменяется на новую Поврежедение крышки и колес Неполадка задней крышки и колес Задняя крышка снимается, вынимаются барабан и оба колеса, которые заменяются на новые Перебои в работе, снижение всасывающей мощности Коррозия контактов соединительного шнура После снятия задней крышки, контакты защищаются при помощи шкурки №20. Аналогичным образом зачищаются контактные кольца барабана Механизм не включается или регулярно отключается Колебания тока, неполадка выключателя Сняв тыльную крышку, откручиваем диафрагму и вынимаем из корпуса. Дальше убираются центрирующую пружину При покачивании пылесоса издается стук Поврежедение контактов, контактной колодки Откручиваются стенка находящаяся сзади и диафрагма, после этого из колодки достается изолирующая втулка, убираются контакты и монтажные провода, которые если необходимо заменяются на новые. Техника не работает Выход из строя агрегата После снятия всех детей под задней крышкой, попытайтесь возобновить хороший контакт в соединениях, испортившиеся провода поменяйте на новые. В случае пробитого конденсатора его необходимо поменять на новый. Снижение всасывающей способности Проблемы с контактами в щеточно-коллекторном узле, неполадка щеточной пружины Проверить щетку и пружины щеткодержателя и удалить выявленные изъяны. Окна щеткодержателя вытереть техническом спиртом. Для зачистки щеток применяется шкурка №25. Недостаточное разрежение Перекос агрегата или износ демпфера Негодные детали заменяют Снижение всасывающей способности Разгерметизация соединений, загрязнение шланга или фильтра Проверить плотность примыкания всех деталей пылесоса. Если необходимо заменить фильтр тонкой чистки. Сняв мотор, необходимо проверить надежность крепления гайки турбинки.

Если необходимо почистите шланг и фильтр

Не работает указатель запыленности Заклинило поршень или сломалась пружина После извлечения присутствующих под передней крышкой кассеты с бумажным пылесборником, пылефильтра, декоративной решётки, открутить винт индикатора наполнения пылесборника. Все испортившиеся детали нужно заменить, после этого все детали установить на место. Плохое всасывание Проблемы со шлангом Проверить шланг на цельность и плотность крепления, порезы заклеить, забивы удалить, если необходимо заменить кольцо уплотнения Износ передней опоры Плохое обращение Замена деформированной передней опоры Проблемы с работой электрического двигателя Обрыв провода Замена провода или тумблера Поломки, для которых потребуется разборка пылесоса Скрежет в пылесосе в ходе работы Двигающиеся диски прокручиваются, касаясь при этом подвижных деталей Нужен ремонт или замена дефектных дисков. Пылесос не работает В обмотке якоря и статора не встречается контакт Якорь и статор нуждаются в ремонте либо замены. Нагрев электрического двигателя с потерей всасывающей функции В обмотке якоря случилось межвитковое замыкание На секциях якорной обмотки могут быть короткозамкнутые витки. Требуется ремонт якоря Сила тока приближена к значению при коротком замыкании Обмотка якоря или статора укорочена Нужна проверка сопротивления обмоток якоря или статора и если необходимо их изоляция. Появление запаха гари Возможно горит обмотка якоря или статора Замена или ремонт статора или якоря Душевные в щеточно-коллекторном узле Короткое замыкание коллектора Ремонт коллектора, проверка на обрыв якорной обмотки Пониженное разрежение и неустойчивая работа техники Проблемы с щеткодержателями Очистка или замена щеткодержателей, очистка коллектора Вибрация, скрежет, шум Проблема с шарикоподшипниками Замена шарикоподшипников Вмятины на корпусе Неаккуратное обращение Декоративная отделка после извлечения внутренностей пылесоса

Неполадки по электрической части	Неполадки по механической части
разорвался шнур в основании вилки	К примеру, неисправность подшипника. Очень часто такие неполадки появляются в результате не очень бережного обращения с пылесосом, к примеру, если его уронили, наступили на шланг и так дальше. Такие неполадки заметны неподготовленным глазом, удалить их легко – необходимо просто заменить детали на новые.
неисправность выключателя
разрыв шнура по длине
сгорел фильтр или конденсатор
разорвалась обмотка ротора или статора
сгорела обмотка

Схема пылесоса

В любом пылесосе имеются ключевые устройства:

• сигнализатор наполнения пылесборника;
• автоматизированного выключения мотора при заполненном пылесборнике;
• регулятор мощности электрического двигателя;
• автоматическая намотка шнура;
• прессование мусора;
• управление расхода воздуха.

Плюс к этому в намного новых моделях имеются особые фильтры, в которых собирается весь мусор.

Чтобы мотор работал без сбоев, в технике предусматривается помехоподавляющая система, дроссели которой сглаживают высокочастотные сетевые пульсации. Плавной работе мотора также способствует имеющийся конденсатор.
В любом пылесосе предусматривается специализированный отсек, в котором при ненадобности прячется приблизительно трех метров сетевого кабеля.
Довольно дорогие модели оборудованы электронной системой управления, сенсорным регулятором мощности и переключателем рабочих режимов мотора.

На рисунках представлены стандартные схемы выключения пылесоса.
Во многих моделях пылесосов обычные электрические схемы
Схемы обычных подключений
Бывает, что пылесос работает хорошо, но слабо всасывает воздух. Причин тому может быть несколько:

• плохо подобранная мощность. Если на пылесосе Самсунг предусматривается регулятор мощности, то необходимо проверить, не поставлен ли он на небольшую мощность;
• максимально заполненный мешок для сбора мусора и пыли. Если мешок заполнен, то его стоит заменить. Заранее пылесос отключите от электросети. После бережно снимите крышку, обеспечив доступ к мешку. Если его горловина не снабжена самозакрывающимся клапаном, то прикройте ее и только после этого вытащите мешок из пылесоса samsung и избавьтесь от него или освободите от мусора. Включать пылесос без пылесборного мешка не рекомендуется.

• загрязнение фильтров. В инструкции отмечено, каким количеством фильтров оборудована модель пылесоса Самсунг и их нужно постоянно проверять на загрязнение. Перед проверкой фильтров пылесос обязательно выключается от сети. Фильтр пылезащитного мотора бережно вынимается, при этом необходимо наблюдать, чтобы пыль не появилась в вентиляторной камере. Многие модели пылесосов samsung оснащены фильтрами, которые можно мыть в тёплой воде, о чем обязательно должно быть отмечено в инструкции. Промытый фильтр перед возвращением в устройство нужно высушить. Новый фильтр стоит ставить собственными руками спустя каждые 3-4 смены мешка;

Загрязнение фильтра пылесоса
Не всегда плохое всасывание говорит о серьезной неполадке.

Ремонт и замена мотора

Например рассмотрим модель пылесоса самсунг SC4475. Для работы понадобится отвертка крестовая, благодаря которой можно очень легко открутить все болты. Как только болты откручены, выполняйте инструкции:

• осторожно снимите контейнер для сбора мусора и выньте фильтр, после этого можно очень легко открутить крышку пылесоса;

• сняв крышку вы сможете увидеть внутренности, которые быстрее всего будут покрыты слоем пыли. Рекомендуем все бережно почистить, так как запыление одной из микросхем будет причиной неполадки в перспективе;

• перед снятием микросхемы тщательно изучите расположение проводов, чтобы в последствии очень легко все присоединить опять. Фишки от платы отсоединяются, болт откручивается и плату можно снимать для очищения. Делать это наиболее целесообразно кистью для малярных работ;

• мотор размещается в кожухе из пластика под микросхемой. В этой модели дорогая двигатель модель, по этому поручить его ремонт лучше мастерам;

• прежде чем собрать пылесос, промойте фильтры и корпус, после этого соберите все детали в обратной очередности.

За фильтрами грубой и тонкой воздушные очистки скрывается вентилятор тангенциального типа. Воздух входит по самому центру, выбрасывается на периферию, двигаясь, попадает в комнату через HEPA фильтр, улавливающий частицы размером единицы микрон (микрометров). Лопасть прикрыта крышкой, деталь сделана в виде металлических изогнутых перегородок между 2-мя железными плоскостями. Получаются замкнутые каналы. Мотор охвачен пластиковым кожухом (классически белого цвета), в котором прорезан выходной тракт потока.

Ремонт: от обычного к сложному

Если пылесос начинает «чудить» – неверно исполнять собственные функции, громко шуметь, вибрировать – ему требуется помощь.
Очень часто основой поломки считается сам процесс уборки: полностью заполнился мешок для пыли или забился мусором один из фильтров.

В действительности выборочная разборка пылесоса считается шагом постоянного обслуживания, тем более это касается моделей с многоступенчатой фильтрационной системой
Одни пылесосы разбираются легко, иные просят некоторых знаний. Чтобы не прогадать, советуем чаще смотреть в инструкцию, которая снабжена схемами и подсказками.
Часто отремонтировать пылесос получается самостоятельно, однако если вы не сильны в ремонте техники, лучше отнести прибор в гарантийный центр, к мастерам.
Если вы увидели, что пыль слабо всасывается, а маленький мусор и совсем остается на полу нетронутым, придется узнать причину путем частичной разборки. Для начала необходится удостовериться, что с трубой, шлангом и щеточкой все в хорошо.

• отсоединить шланг от пылесоса;
• разделить трубу от шланга;
• снять насадку;
• тщательно осмотреть каждую часть;
• попытаться продуть трубу и шланг.

Если в один из компонентов попал большой предмет (полиэтиленовый мешок, носок, бумажный лист), необходимо бережно достать его, после произвести сборку в обратном порядке и попробовать запустить прибор.

Очень часто основой слабой тяги бывают накрученные на щетку волосы или куски крупного мусора, застрявшие в изогнутом отводе насадки. Если причину не удалить без разборки, придется открутить крепеж и разделить внешние детали
Иногда тяга слабеет просто благодаря тому, что нечаянно задели регулятор мощности и установили до минимума. Обязательно нужно его проверить перед любыми действиями по разборке. Следующая причина ослабевания тяги – неполадка шланга.
Оригинальный звук, слабая тяга, остановка работы – результаты засорения фильтров. У приборов с индикатором наполнения это можно определить и по загоревшейся красной лампочке. В актуальных приборах рассчитано все, чтобы фильтры доставались без проблем и легко.
В большинстве случаев нужно сделать чистку 2-ух важных элементов – пластикового циклонного фильтра (прозрачного резервуара с отделениями) и губки, заключенной в контейнер из пластика. Но иногда необходимо поменять HEPA фильтр, а у моющих агрегатов – защиту мотора.

Чтобы вытряхнуть пыль из резервуара и убрать волосы, намотавшиеся на циклонный фильтр, необходимо нажать на кнопку, отсоединить бункер от корпуса и снять крышку

Чтобы доехать до фильтра тонкой чистки, следует снять крышку, которая расположена в задней части прибора

Если фильтр чистый, то причина не в нем — устанавливаем его на место. Грязную деталь лучше заменить новой, хотя некоторые пытаются ее выстирать

Самая небольшая пыль остается в губчатом фильтре. Он в большинстве случаев вмонтирован в крышку резервуара и заключен в маленькой контейнер из пластика. Губка легче моется водой с мылом

Контейнер с циклонным фильтром

Пластиковая решётка чтобы защищать HEPA фильтра

Новый HEPA фильтр для Самсунга

Губчатый фильтр в контейнере
Как можно заметить, разборка пылесоса Самсунг для очистки фильтров элементарна и проходит быстро. Детали моют в тёплой воде с неагрессивным моющим средством. После их необходимо высушить и произвести обратную сборку.

Обычная проверка при неработающем приборе – на включение его в сеть. Поймете, что вилка шнура питания воткнута в розетку, а регулировочная кнопка мощности установлена на необходимом делении.

В большинстве случаев приборы марки Самсунг оборудованы светодиодными индикаторами. При хорошей работе они горят зеленым светом, при заполнении пылесборника – красным
Если индикация не работает, а пылесос не издает шума, быстрее всего, придется чинить или менять мотор. Но возможны и проблемы с платой, по этому разборка корпуса нужна во всяком случае.
В зависимости от проблемы, возникшей с работой пылесоса Самсунг, определяются типы работ, нужные для ее устранения, причем сделать это реально собственными руками. Наиболее постоянно встречаются проблемы:

• устройство не включается;
• уменьшение мощности всасывания;
• большой шум в ходе работы;
• чужой аромат.

Иногда в ходе работы даже при хорошем всасывании пылесос недостаточно хорошо собирает мусор. Этому может быть пару причин:

• неверное расположение валика. Необходимо проверить безукоризненность установки высоты щеточного валика, подобрав вариант который больше подходит для поверхности чистки;
• износ щетки. Длина щетины исследуется путем прикладывания поперек щели в нижней пластине линейки и поворачивания валика. Если ворс валика не дотрагивается до линейки, то валик просит замены;
• порван ремень. При замене ремня главное не забыть учесть модель пылесоса. Заранее обесточьте пылесос и отсоедините панель основания, освободив доступ к щеточному валику. Чтобы достать валик, его стоит поддеть с обеих сторон. Ремень натягивается на двигательный вал, и надвигается на желобок валика. С помощью валика ремень натягивается, и валик ставится на собственное место. После того как произошла установка на место валик должен свободно вращаться, в чем необходится удостовериться перед закрытием крышки;
• заклинило подшипники валика. Убедиться в том, что этого не произошло, можно сняв щеточный валик и отвинтив концевые колпачки. На каждом конце необходимо проверить наличие на подшипниках ниток, волос или иного мусора. Если таковые имеются, то их следует бережно удалить.

Аромат пригорелой резины способно вызывать проскальзывания ремня. Необходимо проверить натяжение ремня, и если он слабоват, то необходимо установить новый. Если во время работы пылесоса samsung возникает зловонный запах, то это сигнал к тому, что следует немедленно заменить мешок для мусора и фильтры. Чтобы этого не приходилось, нужно следить за наполненностью мешка и перед его фиксацией укладывайте в середину особые освежители.
Очень часто основой неполадки может быть симистор, через который напряжение начинает проходить без всякого управления. Основой этой неполадки может стать выход из строя симистра или потеря контакта с платой одной из ножек этого элемента.
Чтобы быть увереным в исправности регулятора оборотов, необходимо слегка придавить его ручку. Также причина поломки может быть в нарушении контакта в регуляторе, из-за чего его ползунок перестает контактировать с площадкой.
Часто бывает, что пылесос не включается. С ним все в хорошо, однако при включении устройство не работает. Неисправность наверное связана с электропитанием. Сломана розетка, шнур или вилка. Необходимо прекрасно осмотреть все детали цепи. Очень часто неполадку можно заметить около вилки.

В результате того, что шнур подсоединения к сети у пылесоса подвижен, он достаточно уязвим, и нередко на нем в ходе работы появляются места излома. Если же пылесос работает, но его обороты не регулируются, то это также проблема. Это встречается в случае пропадания контакта, что легко устраняется заменой ползункового резистора или симистора.
Проверить шнур питания
Бывают ситуации, что при нажатии подобающей кнопки, шнур не затягивается в середину либо же наоборот стягивание происходит во время эксплуатации механизма. В таком случае проблема может быть связана с неполадкой смоточного барабана, на котором возможно лопнула пружина, ослабла либо наоборот сильно в натяжку.
Решить эту проблему достаточно легко. Достаточно осмотреть прижимной ролик или сняв барабан, настроить натяжение барабана на нужное.

Происходит, что при хорошей работе пылесоса наблюдаются большой шум и вибрация. Основой проблем, которые можно удалить собственными руками, могут быть:

• повреждённый вентилятор. Встречается лишь в устаревших вертикальных моделях. Лучше поручить замену вентилятора профессионалу;
• износившиеся подшипники валика. Основой дребезжащего звука во время работы могут стать чрезмерно износившиеся подшипники. Чтобы их заменить, необходимо взять валик и открутить один из его концевых колпачков, после этого достать из него вал из металла. Удерживая вал пассатижами, отвинтить следующий колпачок. Заменить пыльники, прокладки и подшипники.

Бывают ситуации, когда при включении пылесоса выбиваются пробки на счетчике. Причина такого явления может быть вышедшая из строя плата управления или дефект мотора. Когда идет речь о моющем пылесосе, то необходимо смотреть на помпу, подающую воду в шланг.
Если вы увидели возникновение дыма, загорание или случилось выбивание пробок в ходе работы пылесоса, то это может говорить о замыкании в середине самого агрегата. Очень часто такое происходит при эксплуатации непредназначенных для этого моделей для уборки воды. В таком случае вам предстоит разобрать пылесос и хорошенько высушить все его детали.
Если замыкание случилось без участия влаги, то быстрее всего причина прячется в коллекторном узле, в который могла забиться графитовая пыль. В таком случае нужно лишь только почистить коллектор.
Основой появления дыма послужит разрушение подшипников мотора или воздушного насоса. Об этом будет говорить измененный звук пылесоса в ходе работы. Вы откровенно услышите отличительный свист, понемногу перерастающий в скрежет. В таком случае существует вероятность заклинивания мотора.
Искрение пылесоса говорит об износе угольных щеток, благодаря чему уменьшается усилия пружин, прижимающих их к коллектору. Если такое душевные происходит часто, то это грозит постоянным перегревом и быстрым износом коллектора.
Однако не все искрения так страшны, легко светящееся искрения по самой кромке щетки вполне допустимы и не должны вызывать особенной волнения. Износившиеся щетки нужно сразу же заменить, во избежание более значительных неполадок.
Если же щетки будут в обычном состоянии, но искрение коллектора все же встречается, то причин этому может быть несколько:

• межвитковое замывание в обмотке якоря;
• межвитковое замывание в обмотке статора;
• очень велика нагрузка на мотор.

При подозрении на аналогичные неполадки нужно обратиться за помощью в гарантийный центр.

• сечение медные провода;
• число витков медные провода.

• вовремя заменяйте мешки для сбора мусора, мойте пылесборник;
• очищайте турбощетки. Например, ошибочный уход за турбощеткой может привести к ее неполадке и вот тогда вам предстоит выложить около 1000 рублей за новую запчасть;
• не нужно забывать постоянно проверять воздуховод, чтобы в нем не было инородних предметов, нарушающих работу техники. Проверить канал просто, достаточно приложить руку к всасывающему отверстию при включенном пылесосе, а потом нужно приложить руку к отверстию самого пылесоса при отключенном шланге. Разница в силе всасывания будет говорить про то, что шланг нуждается в очистке;
• не применяйте пылесос для сбора заостренных предметов, воды и мусора после строительных работ, если эта модель пылесоса для этого не необходима;
• не пользуйтесь повреждённой техникой. Повреждённый кабель или корпус говорят о том, что техника просит ремонта;
• если в модели пылесоса предусматривается тканевый фильтр, то его ни в коему случае не разрешается стирать, иначе он утратит собственную трудоспособность;
• раз в много лет смазывайте подшипники, раз в году контролируйте угольные щетки.

Почитать еще:

Разобрать пылесос на починку

Ремонт пылесоса собственными руками начинается съемом корпуса. В любом случае методы собственные. Убираются фильтры, закрывающие доступ к двигателю. Электрический монтаж отсоединяется (пылесос выключен из розетки), корпус выполнен из пластика мотора откручивается от станины. Следует извлечь мотор из кожуха, после этого снимается вентилятор.

Если необходимо подшипники страгивают резьбовым снимателем или на гидравлике прессом. Применяются подсобные устройства. Маленькие шарики, по диаметру проходящие в середину подшипников. Рекомендуется с одной стороны заплющить, чтобы не скатывались. Обратный монтаж проводится схожим образом. Если удерживать якорь за подшипник в руке, вращение должно быть быстрое, бесшумное, уверенное. При смазке снимается внешний пыльник, потрудитесь той же стороной устанавливать новые запасные детали.

Процесс разборки и ремонт пылесоса

Если вы увидите один из нижеприведённых признаков во время работы устройства, то стоит задуматься о неполадке одного из конструктивных элементов:

1. Сниженная всасываемую мощность.
2. Изделие не собирает маленький сор.
3. Во время эксплуатации возникает зловонный запах.
4. Большой шум и вибрация.
5. Невозможность настроить обороты мотора.
6. Проблемы со шнуром.
7. Дым, загорание, замыкание.
8. Работа иногда, искрение коллектора.

Полезно! Перед тем как приступать к самостоятельной разборке изделия, следует изучить самые популярные виды неисправностей.
Как и любой иной вид домашней техники, пылесосы имеют наиболее отличительный для них список неисправностей:

1. Засорение системы фильтрации.
2. Дефект мотора или повреждение его обмотки.
3. Повреждение шланга.
4. Износ подшипников ротора и электрических щёток.
5. Ослабление либо выпадение винтов крепления.
6. Обрыв питающего провода.
7. Смещение крыльчатки.

Узнать вид поломки смогут помочь подходящие нестандартные признаки, которые мы будем рассматривать дальше.

• набор отвёрток (в большинстве случаев достаточно 2-ух крестовых отвёрток для саморезов различного размера и 2-ух плоских);
• плоскогубцы либо кусачки;
• пинцет;
• торцовый рожковый ключ на 12 миллиметров;
• слесарные тиски;
• круглый напильник;
• ножовка по металлу;
• пара древесных брусочков (ориентировочно 1?4 сантиметра);
• смазка.

После этапа подготовки перейдем к непосредственной разборке прибора. Демонтировать нужно в строгой очередности:

1. В первую очередь необходимо снять уплотнительную решётку, находящуюся под крышкой отделения пылесборника. Крепится крышка с помощью пары винтов, или иных соединений с резьбой. Выкручиваются винты при помощи отвёртки с необходимым сечением, по часовой стрелке.
2. Дальше отсоединяется блок управления и крышка пылесборника.
3. Исходя из конструктивных свойств и модели пылесоса, пылесборник либо просто вытаскивается, либо откручивается. Под ним расположена система сбора мусора, где корпус соединён с мотором.
4. Чтобы попасть к мотору, необходимо разделить корпус изделия от основания. В некоторых моделях это выполняется с помощью выкручивания потайного винтика, скрытого в ручке.
5. Мотор защищён специализированной прокладкой из ткани, которая фиксируется при входе шланга. Эту прокладку необходимо снимать и очищать, а если необходимо её необходимо поменять.
6. На другом шаге с мотора убираются провода, которые подают питание. Чтобы это сделать нужно в первую очередь открутить винтообразные зажимы.
7. В независимости от бренда аппарата, в первую очередь необходимо проверить подшипники, потому как эта делать отвечать за хорошее функционирование мотора. Первичные признаки износа подшипниковой пары — неровности и трещинки — служат сигналом к замене деталей. К тому же, необходимо проверить цельность щётки и якоря мотора. Если детали в обычном состоянии, то смажьте их маслом. Пинцетом необходимо вытянуть пыльник, вычистить его и также промазать для предупреждения.
8. Теперь переходим конкретно к мотору. Для этого в первую очередь необходимо снять кожух с помощью прямой отвёртки. Кожух примыкает к мотору очень плотно, по этому нужно чуть-чуть постучать по нему, чтобы кожух отсоединился. Но важно рассчитывать силы, иначе можно нарушить цельность компонента.
9. После снятия кожуха возникает доступ к крыльчатке, закреплённой при помощи вмонтированных гаек. Гайки фиксируются с помощью клея, по этому вам нужно будет растворитель.
10. Под крыльчаткой есть 4-ре самореза, благодаря которым фиксируется сам мотор. Их можно просто открутить друг за другом.
11. При появлении свободного доступа к мотору, перейдем к проверке его работоспособности. Если выявлены некоторые нарушения, то поломки по мере возможности убираются своими силами, детали, вышедшие из строя, заменяются.
12. Сборка устройства изготавливается в обратном порядке.

Все извлекаемые элементы и корпус необходимо хорошо очищать и вытирать тряпочкой от пыли.
Полезно! Если вы все таки захотели заняться ремонтом пылесоса с возможностью мокрой уборки собственными руками, то вам нужно будет поработать с водяной помпой. Помпа считается существенным практичным элементом и в ответе за водо подачу в пылесборник, место её при входе. По этому при проведении ремонта такого агрегата нужно выделить большое внимание отсоединению помпы.
Теперь рассмотрим отдельно более детально разбор самого мотора:

1. При помощи отвёртки откручиваются два болта с боковой стороны, которые находятся сверху корпуса.
2. Дальше корпус необходимо чуть повернуть и взглянуть на мотор. Присмотревшись тщательно, можно заметить, что вынять его мешает катушка. По этому, следует бережно высвободить мотор от проводов и отсоединить разъёмы. Катушка, при этом, должна остаться на месте.
3. После извлечения мотора из корпуса произведите подробную чистку.
4. Дальше снимается уплотняющая резинка при помощи откручивания боковых болтов.
5. При помощи отвёртки необходимо разделить две половинки корпуса мотора и вытянуть мотор из кожуха (данный момент описали выше в общих положениях по разборке прибора).
6. Сверху мотора имеются завальцовки, которые необходимо выгнуть в оборотную сторону. Две половины необходимо разделить и высвободить турбину от корпуса.
7. При помощи торцевой головки на 12 миллиметров нужно открутить болт. Статор следует заклинить заблаговременно подготовленными брусочками из древесины, удерживая конструкцию.
8. Турбина снимается, после этого снимается шайбочка и откручиваются болты.
9. Снизу находится 4-ре винта, которые также откручиваются.
10. После убираются щётки, выбивается якорь. Рожковый ключ помещаем в отверстие и стучим молотком по нему. После чего мотор будет не сложно извлечён и готов к проверке.

Конструкцию любого пылесоса не назовешь сложной, по этому имея инструмент который понадобится и запасные части можно произвести самостоятельный ремонт. Чтобы обнаружить причину нерабочего состояния устройства и удалить неполадку для начала нужно его разобрать, причем принципиально важно с самого начала знать с каким собственно двигателем пылесоса самсунг вы дело имеете, так как между двигателями 1600w и 1800w есть некоторая разница.
С заранее отключенного от электросети устройства бережно снимается корпус. После чего убираются все детали фильтра, мешающие осмотру мотора. Отсоединяется электромонтажные работы, снимается пластиковый моторный корпус от станины. Необходимо удалить из кожуха сам мотор и снять вентилятор. Гайка тут имеет левую резьбу, по этому важно крутить бережно.

Следующие действия базируются на конструкции. Следует все тщательно рассмотреть и снять нужные детали, извлечь ротор. Если необходимо, подшипники стягиваются. В ходе ремонта необходимы различные подсобные инструменты, к примеру, небольшие шарики, проходящие в середину подшипников. Хороший совет – заплющить шарики с одной стороны.
Вращение выполняется быстрее, если держать якорь за подшипник. В процессе смазки необходимо снять внешний пыльник. Новые детали монтируются той же стороной.
Состав вертикально пылесоса
Схема разборки пылесоса
Выборочная разборка выполняется при замене или чистке фильтров, но чтобы достать мотор, нужно разобрать прибор полностью. Рекомендуем детальную фотоинструкцию по разборке, которая поможет вам лично справиться с работами по ремонту пылесоса Самсунг.

Когда долго пользуешься одним прибором, то очень хорошо представляешь себе, как тот ведет себя в ходе работы.
Опытному пользователю совсем не нужно смотреть на указатель наполнения мешка или бака, он даже по звуку определяет время чистки пылесборника или фильтров. Поэтому, факт поломки он также определит по оригинальному поведению помощника.
Если перезаполненный пылесос начинает гудеть или шипеть, то механизм со сломанным движком или платой издает прерывистые звуки, начинает «плеваться» пылью, пахнуть горелыми проводами или просто не откликается на включение в сеть.

Стоит прислушаться, если после опустошения бака или промывки фильтров прибор шумит, однако не делает основную функцию – не всасывает пыль. Также не все в хорошо, если есть тяга, однако она очень слабая и не меняется регулировочной кнопкой
Если у Вас есть сомнения в исправности пылесоса, можно попытаться разобрать его. Это обычная процедура, не требующая специализированных знаний и особенных способностей. В качестве инструкции можно применять видеоролики или фотоинструктажи мастеров, внимательно снятые ими и выложенные в сеть Интернет.

Для разборки корпуса пылесоса не стоит покупать особенный инструмент. Быстрее всего, пригодится пара отверток, крестовая и шлицевая, которые можно отыскать в обиходе любого горожанина или жителя деревни.

Как правило, отвертками придется откручивать самосверлящие шурупы, скрепляющие разные части корпуса – мотор из соображений звукоизоляции заключен в несколько пластиковых или металлических чехлов
Для разборки фильтров инструмент не понадобится, так как это постоянная процедура обслуживания. Придется просто вручную снимать крышки или раскрывать пластиковые короба.
У определенных моделей для смены HEPA фильтра необходимо снять тыльную решётку, открутив 2-4 шурупа также при помощи отвертки.
Однако если предстоят действия с двигателем, элементами платы, проводами, могут понадобиться следующие материалы и инструменты:

• плоскогубцы;
• напильник;
• шило;
• шлифовальная шкурка;
• тиски;
• строительный нож;
• запасные разъемы и проводки.

Небольшие детали недорогие, но поломанный мотор просит замены – это примерно 1650-2600 рублей.

Если пылесос недорогой и сам стоит не больше 3500 рублей, то замена оказывается ощутимой с материальной точки зрения
Взамен дорогой необычной детали можно поискать альтернативный механизм, но необходимо смотреть на материалы, из которых он сделан.
Нередко бывает так, что в процессе разборки прибора находится поломка, другими словами совсем не нужно основой неполадки считается вышедший из строя мотор. Возможно, отошел разъем реле температуры или появились повреждения на плате.

В качестве образца возьмём востребованную модель SC8854 с мощностью 2200 Вт, приготовленную для сухой уборки пола и чистки текстиля для дома – обивки мебели, плотных оконных занавесок, покрывал
Все действия может выполнить и неподготовленный человек, так как для разборки данной модели нужны внимание, аккуратность и способность пользоваться отвертками – плоской и крестовой.

Как отремонтировать шланг от пылесоса

Если разрыв случился в месте крепления шланга к пылесосу, то место разрыва можно замотать скотчем или изоляционной лентой, хотя ремонт такого типа недолговечный. Можно попробовать срезать испортившуюся часть, сделав шланг чуть-чуть короче.

Если же разрыв случился посередине, то данную проблематику также можно убрать своими руками. Шланг пылесоса собой представляет спираль проволки из стали с надетым сверху чехлом из поливинилхлорида или ткани. Вооружившись плоскогубцами, кусачками, отверткой и кусочком медного провода можно начинать работать.

Порежьте из проволки кусочки по 7-8 сантиметров. Их кол-во зависит от величины разрыва. Сделайте из них маленькие крючки, которые вставьте в проделанные на шланге в месте разрыва отверстия. После чего проволока выравнивается, как показано на фото, и стягивается виточками между собой так, чтобы не повредить изоляцию.
Лишние части убираются кусачками, а скрутки загибаются, после этого острые края отделываются напильником. Сверху шов обматывается изоляционной лентой и такая заплатка даст возможность и дальше полностью пользоваться пылесосом.

Как сделать НЕРА фильтр для пылесоса

Во многих моделях современных пылесосов есть Нера фильтр, который быстро выходит из строя, что оказывает влияние на силу всасывания и качество уборки. Если такое случилось, не спешите в магазин за новой деталью, а можно попробовать сделать ее своими силами.

Чтобы выполнить НЕРА фильтр, вам потребуется старый фильтр и салонный фильтр для УАЗа. Последующий процесс будет состоять из следующих этапов:

• при помощи отвертки выдавите бумажную составляющую фильтра, делая это по направлению от решётки из пластмассы;

• оставшуюся пластмассовую деталь почистите от остатков клея;

• берите автомобильный фильтр и с помощью резака сделайте его в согласии с размерами фильтра пылесоса;

• клеевым пистолетом смажьте периметр фильтр, чтобы не останется воздушных отверстий;

• подождите пока клей просохнет и можете пользоваться НЕРА фильтром.